forum.peugeot205.pl

Fajnie, ale to jest 205 i w niej wyciecie kata bynajmniej nie odejmuje mocy

właśnie czy jest ktoś kto wywalił kata w pugu i czy były z tego powodu jakieś pozytywne zmiany >???

działanie kata po 17 latach jazdy jest raczej wątpliwe wiec moze warto go zastąpić jakąś gustowną rurką ??

ja niestety nie mam porównania, bo nabyłem auto już bez kata... jedynie z osłoną od kata

Ja wywalilem -jest lepiej, mam w garazu oryginal -jeszcze z logo PSA i ani zapchany ani popekany nie byl. -do ewentualnego ponownego montazu

Banita to mówisz że czuć różnice na plus i twój kat niebył zapchany . ?
Z jakiego puga go wywaliłeś ??? Zauważłes jakieś negatywne różnice w zachowaniu bąka ??

Bardziej sie grzeje wydech i jest glosniej - lan pojnt najn dzitiaj

jak przy dziurawym wydechu czy ciszej ???
A pozytywne skutki , warto wywalić z twojego punktu widzenia ?
a to co

" lan pojnt najn dzitiaj"

Zalezy w ktorym miejscu bylaby dziura w wydechu
Mi sie podoba.
a to 1.9 gti

heh nie zjażyłem no w gti to tresz inne koniki biegają więc ma prawo być głośniej . Ciekawy jestem jak mój 1.4 XS zareagował by na takie zmiany , koników ma dużo mniej a w tym wieku tym bardziej pewnie już nie jeden konik zdechł wiec .. korci mnie ten kat

Pytaj moraleza -on to robil, ja nie odczulem u niego zadnych zmian, ale nie jestem wrazliwy na takie male przeciazenia . Slychac za to bylo fajny poglos z wydechu.
Dzolk oczywiscie, bo faktycznie byl bardziej elastyczny i wysokie obroty robily mu mniej problemow, ale duzej roznicy moim zdaniem nei bylo, wiec nie oczekuj nie wiadomo ile

wiem że cudów niema, ale w takim silniku każdy malutki kucyk jest to już coś
mozę jak już bede olej wymieniałi wejde pod niego to sprawdze czy mam jakąś rure do wstawienia zamiast kata

ja sobie wywalilem kata bo sie kiedys zapchal i auto wogole nie chodzilo

odczucia no nie wiem bo przed wycieciem duzo nie jezdzilem.

co do dzwieku to tez nie powiem bo mam stozek i on tam daje tez dzwiek

ja ma XS 1.4i, nie mam kata i nie narzekam...

ja mam gaznik to zadnych sond nie ma itp


a jak sie wytnie kata w jakims wielopunkcie (mowie o megance) to cos sie bedzie dziac ??

bo w tej renowce kat sie pokruszyl i jak sie nagrzeje silnik to wydaje odglosy kat :/

Czym w takim razie radzicie zastąpić kata w pugu 1.1. Czy np. gdzieś u tłumikarzy zrobią mi jakiś tłumik zastępujący kata. Cóż to jest wspominany tu tłumik przelotowy. Niechciałbym samej rury wstawiać, bo raczej głośniej bedzie. Co radzicie?
A może nie warto się bawić, bo koszty przerosna rzeczywiste korzyści?