forum.peugeot205.pl

Pamiętajcie, że przy dokręcaniu uszczelka może ulec zniszczeniu jeśli użyje się zbyt dużej siły. Moment dokręcania dla pokrywy zaworów to zaledwie 5Nm. Mój patent na uszczelnienie to wyczyszczenie krawędzi głowicy oraz pokrywy na błysk, następnie odtłuszczenie powierzchni zmywaczem acetonowym, posmarowanie krawędzi głowicy i pokrywy sylikonem VictorReinz i lekkie skręcenie całości. Nic się nie poci po takim zabiegu.

No u mnie jak na razie też wszystko ok. A mam pytanie jak się nazywa ten wąż, który w silniku 1.9 D wchodzi do pokrywy ?

Jest to wąż odpowietrzający głowicę tzw. wąż odmy

Dzięki. A wiesz może gdzie bym mógł taki kupić ? Najlepiej gdzieś w necie.

Tez chętnie przygarne taki. Denerwuje mnie ze silnik uwalony

Mnie zaczyna denerwować to ,że ja też wąż kilka miesięcy temu wymieniałem i znów pękł -,-

Ja właśnie zamówiłem u mnie w sklepie na miejscu. Zobaczymy co przyjdzie