forum.peugeot205.pl

wlałem 15w40 ponieważ z olejem się nie cofa a poprzedniemu właścicielowi brał olej to pewnie dlatego zmienił na 15w40 i cofać nie zamierzam bo widziałem przypadek cofnięcia z olejem i było tylko gorzej a castrol dlatego bo to moim zdaniem najlepszy olej, leję go także do mojego 1.9dci i śmiga pięknie to i "peżocikowi nie zaszkodzi,
jeszcze jedno pytanko, gdzie kupię czerwoną listwę przedniego zderzaka? szukałem tutaj na forum ale wszystkie linki wygasły.

Skoro był remont, to nie rozumiem argumentu o "cofaniu". Sam w każdym nabytym samochodzie wylewam co jest w silniku, zalewam płukankę, a potem pełny syntetyk - ma ciec, niech cieknie - łan kozie death. Co do Castrola, to...no cóż. Pewnie lepszy niż "z pierwszego tłoczenia", ale sam bym nie skrzywdził żadnego mojego samochodu takim "olejem".

no więc jeśli lubisz wycieki to lej syntetyk, u mnie silnik ma być suchy jak fabryka nakazała.

Zaraz dojdziemy do przekonania że silnik uszczelnia zamiast uszczelek brud.

Jeżeli masz nowe uszczelki i uszczelniacze to mogłes go zalać syntetykiem, wczesniej lał olejem bo byl po prostu nie szczelny

Idąc tokiem rozumowania Kolegi najlepsza rada na wycieki to brak oleju

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

W Indianie tak miałem na Tripie "wcale Ci ten samochód nie dymi, chyba jednak nie bierze tyle oleju ile mówiłeś"... wyciągam bagnet a tam pusto Po wymianie uszczelniaczy i uszczelek zalałem 10w40 (bo ojca wysłałem i kupił nie to co chciałem) i nie brał, nie ciekł, jeździł jak marzenie. Na następną wymianę kupiłem już 5w40, ale wcześniej sprzedałem samochód

No dobra, popełniłem błąd przyznaję że mogłem zalać innym olejem ale nowego zmieniać już nie będę.