forum.peugeot205.pl

invictus pisze:A wiesz ile kosztuje orynalny wydech np sebringa??

Nie wiem ile kosztuje sebring ale wiem ze remus do puga 205 1.8 diesel (XUD7) kosztuje ok. 260 euro + vat. XUD9 pewnie tez podobnie.
No i oczywiscie doliczyc koszt wysylki z Austrii

Mowie oczywiscie o samym tlumiku koncowym

no sebring podobnie... iwec czy warto bawic sie w jakies szopospawy konstrukcujne??

Chłopak wyraźnie chce mieć tylko inny dźwięk a Wy straszycie jakby miał od tego wogóle przestac jeździć....
Szersze i większe kapcie też osiągów nie poprawiają (uogólniając...) a nikt nie krzyczy.
Ostatni tłumik to przecież nie aż taka duża modyfikacja i sam zwykły głośniejszy przelotowy tłumik zadużo nie namiesza prócz dźwięku...
I nie wiem w sumie czy tak jest, ale wydaje mi się, że w dieselu wydech jest mniej istotny... chyba mniej można zapsuć...może ze względu na zupełnie otwarty dolot bez przepustnicy... ?....

Mniej mozna zepsuc -fakt (glownie wlasna reputacja jak zle dobierze sie )
A sposob najprostszy i nie wymagajacy nakladow finansowych - ostry srubokret

Dzięki tomek za wsparcie
Chce mieć poprostu ładny dźwięk i żeby dobrze się prezentował,ale żeby silnik nie tracił osiągów.

No to polski WM (czy cos takiego) podobnego, spytam kumpla bo on mial wlasnie cos polskiego i niedrogiego co ladnie brzmialo ale to pojutrze

KM
Firma z Olsztyna

No to chyba to.. ale glowy nie dam wiec zapytam

KM - Krzysztof Malon

KM MALON widziałem te tłumiki , całkiem fajnie się prezentuja i nie są za drogie,ale słyszałem że nie są też najlepsze.
Kto się wypowie na temat właściwości tych tłumików???

mój mechanik coś mi pierdzielił ostatnio o sondzie lambda w moim aucie, wiec ją mam