forum.peugeot205.pl

Tez mialem diesla i nawet raz w salonie oryginalne kupilem -padly szybciej niz zamienniki :/ po 4 miesiacach....

Więc nie odpychajmy kolegi od projektu INDIANA 1,9 (jak sie dobrze domyślam)
silnik+skrzynia+półosie od 1,6/D i troche osprzetu, kasy, czasu i duuuużo chęci!!!
A wózek zawsze mozna przecież podmienić

To fakt -wszysto mozna zrobic

No tak.... ale zapomniałem jeszcze dodać
-potrzebne WSZYSTKO spod maski i nie tylko bo przy TU jest wszystko inne: wszystko od dolotu, wszystkie węże od początku do końca, od chłodzenia z chłodnica, rurkami, zbiorniczkiem, i wiatrakami ze sterowaniem włącznie, cały wydech, pompa paliwa i pewnie masa innych rzeczy....
Zakładając, że juz wszystko chodzi, musisz zrobic do tego hamulce...
Potem okaże się że przydałby sie jednak lepszy zawias, większe koła...
Finalnie otrzymasz poprostu prawie GTI jeżeli tylko o to chodzi to przekalkuluj chłodno czy warto....
Z drugiej strony ja widziałbym tu niepozorną z zewnątrz oryginalną indiankę jedyne co bym zmnienił z zewnatrz to obniżył zawieszenie i poszerzył oryginalne stalowe felgi i założył ładne oponki - indywidualizm nie ma swojej ceny!!!

tomek pisze: - indywidualizm nie ma swojej ceny!!!

W pełni się zgadzam chociaż faktycznie jeżeli chodzi o tego typu przeróbki to moża czasem utonąć w czasie na to poświęconym i kosztach zazwyczaj najlepiej jest kupić drugie autko albo żeby jeździć tym drugim albo żeby mieć zapas wszystki potrzebnych cześci bo czasem można sie bardzo zdziwić czego to jeszcze potrzeba do wymiany

silnik i części załatwione - dawcą bedzie git rozebrany na części

pytanko tylko tego typu ??

Czy jest ktoś w okolicach wawy kto robił coś podobnego??

Tak, jest ktoś w okolicy Wawy, co robił coś takiego
Dam Ci namiar, jak chcesz.

ty mi ten silnik załatwiaj

musze go do 26 sierpnia wsadzić - później jedzie na malowanko