Strona 2 z 2
: 10 kwie pn, 2006 12:17 am
autor: Pagi
woocash pisze:no moja rura sie na bank nie nada do regeneracji metoda łożysk
także raczej tuleje, chyba że znajde gdzies jakotaką belkę z której wezme rure...
może ktoś wie,, gdzie na Śląsku ktoś regeneruje tymi tulejami ??
Ja tego swojego goscia mam pod Kielcami, takze niestety kawalek drogi...
: 10 kwie pn, 2006 8:16 am
autor: Sebek
AVO można ściągnąć za 400+transport
co do belki to to kosztowało mnie to w sumie 800zł tak się dogadałem
: 10 kwie pn, 2006 10:39 am
autor: GONZO
a znacie kogoś w okolicy Poznania ?? bo u mnie nic nie piszczy ,ale wolał bym sprawdzić co jest z tą belką
: 10 kwie pn, 2006 1:35 pm
autor: senior_edmundo
no ale powiedz jak sie edzi po tej regeneracji ??
: 10 kwie pn, 2006 1:50 pm
autor: Sebek
no lepiej się jeździ, koła stoja prościutko a beleczka ładnie pracuje, troche go sobie z tyłu podniosłem bo niemiec go zglebił i to za bardzo bo na niemieckie autostrady było ok ale na polskie drogi to zdecydowanie za nisko
: 10 kwie pn, 2006 2:17 pm
autor: Globus205
transport z angli tak??
: 10 kwie pn, 2006 2:59 pm
autor: Sebek
tak transport z anglii
: 26 kwie śr, 2006 9:17 am
autor: domel
Również zabieram się za belkę.
Co koledzy sądzą na temat wkładania rury z brązu, smarowniczek itd ?
Może ktoś ma takie rozwiązanie i jeździ długo ?
Bo niektórzy mówią, że to "prowizorka" jednak róznica w cenie jest duża między klasyczna regeneracją a tą z kalamitkami, smarowaniem itd.
Ps. Może ktoś ma dobrego mechanika co sie tym zajmuje. najlpeiej gdzies na pomorzu zachodnim czy w północnej wielkopolsce.
: 26 kwie śr, 2006 11:11 am
autor: Sebek
Uważam że to prowizorka i ostateczność w dodatku jeśli wszystko masz już tak powycierane że normalnie założone nowe łożyska nie miały by jak pracować, ale ktoś z klubu tak ma i to chyba już w drugim aucie i jeździ więc jak kto woli
: 26 kwie śr, 2006 12:36 pm
autor: MistrzuGT
Sebek, a masz jeszcze te amory eibacha ?? jesli tak, to napisz cos wiecej o nich, ile uzywane (jakie najwieksze dziury zaliczone
) i jaka cena
PS. Ja u siebie mam taki sredni luz na tylnym prawym kole wlasnie na belce... i mam pytanie, czy jak to rozbiore to wystarczy same te lozyska wymienic czy jeszcze z jakimis kosztami sie musze liczyc??
: 26 kwie śr, 2006 6:27 pm
autor: Sebek
o ile to szybko zrobisz to tylko łozyska a jak wybijesz wachacz z czopem to zobacz na powierzchnię wachacza po której pracuje czop i zobacz czy jest równa bo jeśli nie to i czop do wymiany
ps. Eibacha już nie ma