forum.peugeot205.pl

Druan cholera, to jakieś fatum chyba nad tym autem. Wczoraj spędziliśmy dobre pare godzin przeglądając wiązkę, porównując wszystko z tą u mnie w samochodzie bo tak się składa że mamy taką samą.

Już nie pamiętam jaki to się skończyło, ale chyba wszystko się zgadzało pod koniec... Jeszcze jakieś pomysły druan ? Dalej będziesz grzebał w wiązce ?

Para pisze:Druan cholera, to jakieś fatum chyba nad tym autem. Wczoraj spędziliśmy dobre pare godzin przeglądając wiązkę, porównując wszystko z tą u mnie w samochodzie bo tak się składa że mamy taką samą.

Już nie pamiętam jaki to się skończyło, ale chyba wszystko się zgadzało pod koniec... Jeszcze jakieś pomysły druan ? Dalej będziesz grzebał w wiązce ?

Na 10 pinie brakowało masy w rzędzie 19sto pinowym. Trzeba zobaczyć dokąd idzie ten przewód.

Faktycznie, ten brązowy - numer 27

przewod 27 idzie do cewki wg schematu

tylko, że cewka jest sprawna, sprawdzaliśmy ją u mnie PLUS zakładaliśmy do Druana nową i sprawdzaliśmy napięcie na pinach.

Nie twierdze, ze cewka jest zla

Na 10 pinie brakuje masy ale tylko przy wyłączonej stacyjce , więc teoretycznie nie powinno to mieć znaczenia. Po przekręceniu stacyjki wszystko się zgadza :/

Jakkolwiek to dziwne, bo w komputerze raczej nic nie jest sterowane masa Z 10 pinu idzie przewod do sondy lambda
Najpierw bym sprawdzil czemu przekazniki nie dzialaja.

Policzylismy, jest to pierwszy rząd w połączeniu z kompem.

Para, pomyliło ci się wszystko:D Brakowało na kablu numer 27 masy bo nie była wtyczka podpięta! A na tym kablu z pierwszego rzędu, na którym faktycznie nie ma masy, nie mogliśmy znaleźć numeru

jesli to sygnalowy z lambdy to mozecie dlugo szukac tej masy

moralez pisze:jesli to sygnalowy z lambdy to mozecie dlugo szukac tej masy

Raczej nie jest to sygnałowy z lambdy bo u Pary na tym pinie jest masa, bez względu na to czy się wyłączy czy włączy zapłon.

ja mowie o 10 pinie wg schematow, moze liczycie od 2 strony

ja już nie mam pomysłu szczerze wam powiem że załamke mam co do przekaźników to z tych zielonych jeden ma działać i jeden działa co do tego koło kompa wiemy że jest odpowiedzialny za pompe paliwa u mnie paliwo jest ale iskry nie ma i du...zbita bo dalej nie wiem co mu jest wiązka od kompa się pokrywa z wiązką pary napiecia do cewki dochodzą to czemu dalej na kable nie wychodzi wysokie napięcie???:(:(

przywiez go do mnie
o powstaniu iskry decyduje komputer sygnalem przez modul. Sprawdzales czy masz podlaczona mase (przez wtyczke i przewodem)do modulu ?