forum.peugeot205.pl

Co Tu się wyprawia moi drodzy
Pod korkiem jest cholernie mały otwór na rurę dystrybutora. Nawet gdyby woocash miał przyjemność zrobić to z 205tką to chyba by nie dał rady. Ciężko paliwko nalać i trzeba każdorazowo trzymać pistolet. Pod korkiem jest również napis diesel i to chyba wszystko Zrobię zdjęcie gdy będę miał okazję.

Też mam taki korek i za cholerę nie pasuje do 3d w benzynie
Korek wyszarpałem z diesla 5d
Ale z drugiej strony Nowak w swoim Gejtry też ma taki założony, więc musi być na to jakiś patent

Na 99% wiem jaki to patent, ale potrzebuję jednego zdjęcia jeszcze

Zrobię dziś po drodze z pracy

Zdjęcia korka w moim temacie o gentry

Od marca 2014 roku dziadek całkiem odmłodniał

nie chciałeś dokładek pod kolor zrobić ?

fila1223 pisze:nie chciałeś dokładek pod kolor zrobić ?

Artur jest chyba jeszcze większym ortodoksem, niż ja

fila1223 pisze:nie chciałeś dokładek pod kolor zrobić ?

Ah, mam bzika na punkcie "ory" i to już się nie zmieni Zresztą można zauważyć, że nie wszystko jest takie ory jak mogłoby się wydawać. Nie ma tutaj śladu ory zderzaków, blenda nie jest szara (jak to było w GRD) tylko czarna (ze względu na dostępność i finanse po prostu mam taką). Felgi stalowe są historią z powodu dużej ilości rdzy. Po okazyjnej cenie od kolegi z Kielc zakupiłem te Xsowskie. Są całkiem skromne jak na dieslowskie standardy a kapselek robi w nich wielką robotę. Kapselki są odmalowane tak więc panuje ład i porządek. Przewiduję jednak powrót do kołpaków, które nie są w najlepszym stanie. Wymagają odświeżenia, ale większym problemem będą sprężyny w kołpakach, które zapobiegają zsunięciu się ze śrub. Łamią się w palcach. Czas pokaże co dalej będzie się działo z dziaduniem. Dziadunio ma połatane dziury bardzo solidnie zabezpieczone chemią... Utwardzacz rdzy, podkład epoksydowy, podkład akrylowy, pasta cynkowa, guma do zabezpieczania podwozi i baranek. Wszystko na tip top. Wraz z moim majstrem kasy i pracy nie oszczędzaliśmy. Samochód jest częstym powodem zainteresowania wśród przypadkowych ludzi. Pytają który to rok, co to za silnik, czy to oryginał, jak się jeździ, dlaczego tak młoda osoba jak ja wybrała taki samochód? Ma wielką wartość sentymentalną, bo przypomina dzieciństwo i sprawia taką satysfakcję jakiej nie doświadczę wśród aut jeszcze może przez bardzo długi czas.

Rewelacyjne podejście do samochodu Pozdrawiam

Arturze, te felgi występowały w 205 od 1983 i to jest bardzo koszerna fela.
Sprężynki do kołpaków można kupić nowe w tym sklepie serie 04.

I niezmiennie szacun za podejście.

Zima dziadkowi nie sprawiła problemów. Po zimie zdiagnozowano jedynie lewą końcówkę drążka do wymiany. Należy się zatem porządne wiosenne odświeżenie