forum.peugeot205.pl

Para, a dupkę będziesz ciągnął trochę w dół?

Belka pójdzie w dół, wyrówna się z przodem tak jak być powinno. Teraz jest wyżej przez co jest nieco bardziej gotowy na ciężki załadunek

Ostatnio mam nowy problem bo zastanawiam się na jaki kolor polakierowany zostanie Ponury Żniwiarz.

Walka pomiędzy oryginalnym CZORNYM P3XY ( poniżej zdjęcia świeżo polakierowanego przykładowego GTI )




a kolorem Duńczyka ... M1TA - Magnum Gray




innych pomysłów kolorowych brak.... myślałem też nad różowym ale chyba dam sobie spokój

Szary fajny, ale jak to Ponury Żniwiarz to szary zrobi z niego jakaś niedorobioną strzygę. Czarny i tylko czarny...

Jak dla mnie sprawa jest jasna (tzn ciemna ) Żniwiarz wyjechał z fabryki czarny i czarny powinien pozostać. Po cholerę kombinować - w cenie jest oryginalność auta, a nie jakieś impresje malarskie

Poza tym jak dla mnie kiepsko brzmi: wiesz, mój Pug był kiedyś czarny, ale zrobiłem go na szaro...

ja stawiam na szary jest przekozak prawie tak dobry jak BIAŁY i CZERWONY

2mouse ma racje w 100%
W przyszłym roku i swojego bede lakierował myślałem nad białym lub czerwonym ale jednak zostanie taki jaki jest

Rafał ten peugeot do standardów fabrycznych już raczej nie powróci. Tam połowa rzeczy nie pochodzi już z 205 więc nie zbyt mnie martwi zmiana koloru. Poza tym to przecież z palety Peugeot'a prawda

Ja jestem za P3XY, moim zdaniem ten samochód jeśli jest czysty ( a czarny ciężko utrzymać w czystości, ale będzie to samochód do niedzielnego pierdzenia w fotel, po obiadku) czyli będzie czysty, zostawiłbym w oryginale. Zawsze jak gdzieś przyhaczysz to nie wypłynie Ci czarny na szarym tylko czarny na czarnym . Do czarnego więcej rzeczy pasuje kolorystycznie i według mnie czarny dodaje +10 koni i +10 do respektu na mieście. Pozdrawiam. Dupka koniecznie niżej

P.S Ale się zamotałem proszę odważnego moderatora o przetłumaczenie tego na "Polskie" bez zmiany kontekstu.

Czarny na pewno dodaje minimum 10 KM, ale z drugiej poszerzenia się zlewają z lakierem co odejmuje 20 KM.

Para ale pamietaj ze i tak czerwony jest najszybszy tj. miałeś 205 s16

Tylko p3xy

Czerwone są najszybsze, zaraz po nich są białe więc dużego wyboru nie masz

Szary jest piękny, w kolorze mojej 309-tki gti

Masz genialny kolor, nie psuj tego Ale faktycznie wymaga sporo pielęgnacji aby zachować efekt. A poszerzenia i zderzak możesz zrobć na gładko i pod kolor Tak mam w rallyaczu i to mocno odmładza auto. Choć ory GTI ma swój urok. Laker na błysk, poszerzenia są w macie więc nic się nie zlewa.

Para po co malować, przyjedź do mnie Malowanie to zło...