forum.peugeot205.pl

Do tyłu do bębna dochodzi kawałek sztywnego przewodu, przy belce jest przewód elastyczny i później idzie już długi sztywny do przodu.

Ok, dzięki kuba309gti
Jedno z pytań już nieaktualne

Dziś mi nie szło coś.
Zamówione części dotarły tylko w połowie, amortyzatory będą (mam nadzieję) jutro, próbowałem odpalić silnik, świece grzały ale rozrusznik nie ruszał. Przekaźnik w skrzynce bezpieczników działał, słyszałem i czułem pod palcem, przy rozruszniku mam jeszcze jeden przekaźnik (nie wiem czy to nie czyjaś samoróbka) i tam już prąd nie dochodził (na woltomierzu pokazywało się 0.03-0.04V).
Rozebrałem ten zewnętrzny przekaźnik i po zwarciu styków silnik odpalił. Wnioskuję, że gdzieś pomiędzy jednym a drugim przekaźnikiem coś się poluzowało, pewnie w samej skrzynce bezpieczników. I tu moje pytanie, jak znaleźć przewód wychodzący do tego drugiego przekaźnika, może ktoś podpowie mi, która wtyczka w skrzynce bezpieczników jest za to odpowiedzialna?
Czy dobrze myślę, że ze stacyjki wychodzi plus na przekaźnik, z przekaźnika na bezpiecznik a następnie dalej, do komory silnika i na drugi przekaźnik?
Pogubiłem się lekko w tym, jak mi się nie uda tego samemu zrobić oddam to elektrykowi. Wydaje mi się, że problem powstał po tym, jak 'świetny ekspert' zdejmował immobilizer, nawet kabli nie zakleił izolacją, pewnie gdzieś wyskoczył kabelek i mnie denerwuje

Wszystkie problemy udało się rozwiązać, jeśli ktoś ma jakieś pytania odnośnie swapa hamulców na te z GTIto pisać, chętnie pomogę w miarę moich możliwości
Różnica znaczna, w końcu można spokojnie hamować.

Samochód stoi niżej, amortyzatory i sprężyny od Pary spisują się fajnie, ogólnie zupełnie inaczej samochód się prowadzi.
Zdjęcie z dzisiaj:

Zdjęcie zegarów, mix GTI z BX. Nie jest idealnie, ale myślałem, że będzie gorzej
Dopóki nie znajdę innego rozwiązania, tak zostanie, a jak mi się znudzi wrócę do standardowych.

kcysiek pisze:Zdjęcie zegarów, mix GTI z BX. Nie jest idealnie, ale myślałem, że będzie gorzej
Dopóki nie znajdę innego rozwiązania, tak zostanie, a jak mi się znudzi wrócę do standardowych.

ładnie wyszło, u mnie wkrótce tez bede zakładał bx-owe zegary

Jak tam maska, mam nadzieje, że wszystko OK. Nie sądziłem że wejdzie do 205tki i jeszcze bagażnik się zamknie. Widzę że to auto jeszcze nie raz mnie zaskoczy.
Powodzenia w modyfikacjach.

Zanim przyjechałeś, wziąłem metrówkę i pomierzyłem, wyszło że powinna się zmieścić i się zmieściła
Dzięki tok za pomoc!

Spoko luz, od tego są forumowicze.

No i Peu dostał w du...
Zdjęcia poniżej.
Rzeczoznawca był, czekam na wycenę a w międzyczasie szukam części

Szkoda, auto do prostowania na ramie.

marcpol pisze:Szkoda, auto do prostowania na ramie.

zwłaszcza ze 205 nie ma ramy chyba ze o czyms nie wiem

Szkoda puga niestety konstrukcja podłogi jest na tyle wątła, że nawet przy stosunkowo niewielkim uderzeniu łamie się jak zapałki. P.s. Martinoo, masz wybrakowanego puga

Martinoo pisze:

marcpol pisze:Szkoda, auto do prostowania na ramie.

zwłaszcza ze 205 nie ma ramy chyba ze o czyms nie wiem

Chodzi o ramę blacharską do prostowania konstrukcji nadwozi samonośnych.

Dodam jeszcze, że Peugeot 205 mimo konstrukcji samonośnej posiada też ramę - pomocniczą (szczątkową). Peugeoty 205 wybrakowane nie posiadają ramy.

Tragedia kcysiek, współczuje. Nie ma nic gorszego niż dostać niespodziewanego strzała. Jak myślisz co powie firma ubezpieczeniowa ?