forum.peugeot205.pl

Mam pytanie do kolegów mechaników, rajdowców, znawców tematu itp. ...
Jaką skrzynię założyć do 1,6 GTI, żeby była krótsza?

Myślimy nad skrzynią od diesla, ale trzeba będzie to sprawdzić.
Może ktoś ma już jakąś wiedzę na ten temat, czy doświadczenie.
Będę wdzięczna za podpowiedzi.

Chyba tylko MI
z diesla wydaje mi sie ze jest dluga

skrzynia od 1.6 i przelozenie glowne z mi

a skąd ja wezmę takie przełożenie z mi?
czy to jest trudno dostępna rzecz? i ile to może kosztować?

Ja proponuję skrzynię od silnika XU9J1 ( CTI, Gentry, 1.9 Rallye )

Skrzyni z diesla nie wkładaj,sprawdziłem i niestety jest w piz.. długa.Auto zamulone w cholere sie robi.

ja mam dluga skrzynie w cti przy 2700rpm mam 100km/h ! daj ogloszenie moze ktos ma glowne przelozenie z miga

Skrzynie z 1,6 i z CTI są takie same - jeśli masz skrzynie aktualnie z 1,6 to nie zamieniaj jej na tą z CTI bo to nie ma sensu:)

precyzyjna pisze:a skąd ja wezmę takie przełożenie z mi?
czy to jest trudno dostępna rzecz? i ile to może kosztować?

moze na forum 405 ktos bedzie chcial sie tanio pozbyc skrzyni.

1.6 ma krótsze przełożenie niż 1.9 CTi, jak pamiętam.
Tak, jak chłopaki wyżej napisali, przełożenie główne od Mi do tej skrzyni, którą masz.

Zgłoś się do Kaktusa z Opola . Poskładał mi mega krótką homologowana skrzynię biegów ( max prędkość przy 6500 obr/min. 5 biego to 175km/h ) I wcale nie wyszło drogo .

ja na skrzyni z 1,6 GTi mam wg licznika 180km/h przy 6000
(wg gps to było jakieś 170)

może moja była jakaś dłubana ale nic mi o tym nie wiadomo

jak chcesz to moge ci zrobic przekladke glownego przelozenia

Ja mam jednak pytanie, czy ktoś konkretnie ma przełożenie z MI w skrzyni od 1,6 GTI?

ja mialem w bxie gti na motronicku z tego co pamietam 4tysrpm bylo przy 100km/h! auto ciagnelo na kazdym biegu idealnie ale zapomnij o jakimkolwiek wyjezdzie w trase a przyspieszenie do setki zmierzone gtechem bylo takie samo bo trzeba przebic jeszcze jeden bieg!