forum.peugeot205.pl

Wyjaśnijcie mi, dlaczego ceny części do starych aut (w moim przypadku jest to Peugeot 309 1.3 z 89r.) w ASO są bardzo duże. Dla przykładu kompletne sprzęgło 1181 zł, stacyjka 741 zł. Dlaczego tak jest drogo? Sprzęgło do nowego modelu jest w podobnych cenach a nie do auta 27 letniego.
Pozdrawiam

Na to pytanie nie odpowiedzą nawet Indianie
Części trzeba szukać i jeszcze raz szukać, a w ASO zawsze można kupić bez szukania, choć często i tam nie mają
Udanych łowów życzę

janek2907pug pisze:Wyjaśnijcie mi, dlaczego ceny części do starych aut (w moim przypadku jest to Peugeot 309 1.3 z 89r.) w ASO są bardzo duże. Dla przykładu kompletne sprzęgło 1181 zł, stacyjka 741 zł. Dlaczego tak jest drogo? Sprzęgło do nowego modelu jest w podobnych cenach a nie do auta 27 letniego.
Pozdrawiam

Myślisz, że wyprodukowanie sprzęgła do starego samochodu jest znacząco tańsze? Dodaj sobie utrzymanie wypierdzianych w kosmos salonów, serwisów, w których mało co kto umie zrobić, za to podłoga jest szorowana myjką parową co wieczór; ZUS-y panienek na recepcjach, itd.

A teraz spróbuj poszukać w ASO BMW na przykład, sprzęgła do E30 i przestań marudzić...

janek2907pug pisze:Wyjaśnijcie mi, dlaczego ceny części do starych aut (w moim przypadku jest to Peugeot 309 1.3 z 89r.) w ASO są bardzo duże. Dla przykładu kompletne sprzęgło 1181 zł, stacyjka 741 zł. Dlaczego tak jest drogo? Sprzęgło do nowego modelu jest w podobnych cenach a nie do auta 27 letniego.
Pozdrawiam

ASO 100% ceny + 200% + VAT. Wyprodukowanie sprzęgła do starego czy do nowego auta kosztuje tyle samo, tak samo zapłacisz za zrobienie głowicy.