forum.peugeot205.pl

Mam pytanie o to, czy macie kogoś w Krakowie lub okolicach kto daje sobie dobrze radę z konserwacją i wyregulowaniem gaźników stosowanych do silników w starszych Peugeotach? Mam problem, bo nie najlepiej zapala na zimnym silniku a nie lubię męczyć akumulatora i silnika. Trzeba go kilkakrotnie kręcić żeby zapalił, potem dławi się i gaśnie. Dopiero po drugim, trzecim odpaleniu i przytrzymywaniu gazu udaje się go uruchomić. Potem wszystko jest już dobrze. Na gorącym silniku zapala bez najmniejszych problemów. Mam wrażenie,że albo brakuje mu paliwa, albo jest jakiś problem z czujnikiem temperatury ( nie mam ręcznego ssania, tylko automatyczne) . Będę wdzięczny za odpowiedź, bo moje ostanie auto z gaźnikiem miałem kilkanaście lat temu i nie mam już kontaktu z mechanikiem, który radził sobie doskonale z gaźnikami w moich maluchach, fiatach polonezach czy wartburgach z dawnych lat

Adam Klimek gaźniki wozi zdaje się tu
http://reges.pl/gazniki.htm

Ja jakiś czas temu dzwoniłem do tego Pana z zapytaniem od Webery od XY8 ale powiedział mi, że nie ma do nich części i na te chwilę nie podejmie się naprawy
Niewykluczone, że Twój gaźnik jest bardziej popularny nie będzie z nim takiego problemu

simon3 pisze:Adam Klimek gaźniki wozi zdaje się tu
http://reges.pl/gazniki.htm

Ja jakiś czas temu dzwoniłem do tego Pana z zapytaniem od Webery od XY8 ale powiedział mi, że nie ma do nich części i na te chwilę nie podejmie się naprawy
Niewykluczone, że Twój gaźnik jest bardziej popularny nie będzie z nim takiego problemu

Dziękuję. Mój gaźnik to Weber 36 TLC. Zestaw naprawczy kupiłem bez problemu w Eter-Mot z Łomianek. Mam nadzieję, że porządne przeczyszczenie, wymiana uszczelek i regulacja wystarczą.