forum.peugeot205.pl

witam mam taki problem podczas jazdy samochód czasem gasnie coraz cześciej wyłancza się tak jak by odcioł mu zasilanie lecz po przekręceniu stacyjki odpala na dotyk model samochodu to peugeot 205 1100 na mono wtrysku

a dzieje się to przy hamowaniu na luzie?

opisz kiedy to się dzieje..

nie samochód podczas jazdy się wyłącza i palą się wszystkie kontrolki tak jak by mu odcinał paliwo lub napięcie ale odpala normalnie bez problemów

może filtr paliwa zapchany bądź coś z pompą nie tak

pompa nowa i filtr też zastanawiam się czy przyczyna może tkwic w potencjometrze przepustnicy i wtrysku lub może moduł zapłonowy choć zastanawia mnie czy tez nie wina przekaznika od wtrysku lecz odpala za kazdym razem po zgasnieciu musle ze wina tkwi w elektryce tylko gdzie szukać

mam to samo w 205 look 1991 1.1 60KM jedno-punktowy wtrysk, z tym ze potrafi zgasnąc w najmniej spodziewanym momencie i nieodpalic, doszedlem tylko do tego ze rozlacza mi przekaznik pompy paliwa i zaplon, czyli musie to byc cos co steruje tymi przekaznikami, moze ktos z was wie co tu jeszcze sprawdzic ?
Pompa jest oki, przekazniki sprawne, cewka zaplonowa tez.

Dokładnie mam tą samą wersje samochodu gaśnie zawsze w tedy kiedy nie spodziewam się tego

dziś padł mi na amen wymienilem mu w koncu moduł zapłonu i śmiga jak nowo narodzony

Sebek pisze:a dzieje się to przy hamowaniu na luzie?

a co jeśli właśnie w takiej sytuacji gaśnie?

Ja takie problemy miałem w moim XSie. Wyjeżdżałem na wstecznym z miejsca parkingowego, wciskałem sprzęgło, hamulec... i zdychał. Jak się stało na luzie i wciskało hamulec to obroty na chwilę spadały.

Mała poprawa była po ustawieniu zapłonu. Powymieniałem dużą ilość wężyków od podciśnienia i podłączyłem je tak, jak powinny być - problem zniknął.

No to będę musiał się do Ciebie zgłosić na ustawienie zapłonu na początek

Tylko u Ciebie odpowiedzialny jest za to komputer.

Też mam looka 1991 1.1 60KM z jedno-punktowym wtryskiem i na początku gdy go kupiłem przez jakiś miesiąc ciężko na zimnym mi palił. Kiedy na wstecznym ruszałem z parkingu i gdy auto jechało i trzymałem sprzęgło i hamulec to gasł. Odpaliłem i go przy gazowałem trochę i działał już normalnie. Jeszcze nie raz miałem problemy gdy na 2 biegu jechałem i przed garbem wrzucałem na luz i później znów 2 to się krztusił, gasł i nie raz trzeba było z 1 ruszyć. Ale póki co tych problemów nie mam a nic nie grzebałem.

zauważyłem że na benzynie 98 jest wyraźnie lepiej jeśli chodzi o wrzucenie 2 jeśli się już garb przejechało na luzie

Mam pytanie czy przyczyną może byc padnięty moduł zapłonowy