Pochwale się, kupiłem renault 5 turbo

Banita · Post autor: **Banita** » 05 paź czw, 2006 10:37 am

Sebek pisze: -przyśpieszenie ma naprawde konkretne ale 160KM i 221 Nm robi swoje

Skad takie dane? 120 koni lub 114 -w zal od rocznika, ew. turbo2, ktory mial 160kW, a nie koni

Chyba, ze to Cleon z silnikiem umieszczonym centralnie (troche podobnie do t16 evo)

-tak dobrych hamulców to w żadnym aucie nie miałem

Przejedz sie moim

Sebek · Post autor: **Sebek** » 05 paź czw, 2006 10:51 am

no chyba faktycznie walnąłem babola bo ten co ma 160 kW a nie KM masz rację

ale najlepsze jest to że jak zalałem go za 100zł to zrobiłem nim 110km i się wacha skończyła tyle że go pocisnąłem a idzie fenomenalnie, no i cóz z tego jak spalanie wyszło 20 litrów na 100km

Banita · Post autor: **Banita** » 05 paź czw, 2006 10:53 am

to jest gaznik, wiec takie spalanie masz podczas ciskania 120 konnego 1.4T

Dodano po 42 sekundach:

pozycz od kogos g-techa i zmierz go

Sebek · Post autor: **Sebek** » 05 paź czw, 2006 11:01 am

to jest jeden 1,4 Turbo 2
160 tak mi mówil

Banita · Post autor: **Banita** » 05 paź czw, 2006 11:57 am

mi koles jakis czas temu chcial sprzedac 150 konnego gita, bo tyle przeciez mialy fabrycznie

turbo2 chodza po okolo 10K w sredniawym stanie, przy czym sa bardzo rzadkie

Sebek · Post autor: **Sebek** » 05 paź czw, 2006 11:59 am

prosze takie dane przed chwilą znalazłem
http://pl.wikipedia.org/wiki/Renault_5

Banita · Post autor: **Banita** » 05 paź czw, 2006 12:58 pm

nom, ale co z tego wynika?

sprawdz g-techem

HDi · Post autor: **HDi** » 05 paź czw, 2006 2:56 pm

GTT są phase1 i phase2 różnią się kilkoma rzeczami ale najważniejsza różnica to turbo które w phase2 jest już chłodzone

120KM ma na starcie a podkręcając samo turbo można uzyskać 140 bez problemu przy wadze mniejszej niż gti robi z niego pocisk

fil moje hamulce w 206 są słabsze od tych z GTT a śmiem twierdzić że w 206 mam hamulec o niebo lepszy od gita z tarczami z tego co pamiętam to renówka 5 gt turbo staje szybciej niż 911 turbo

i teraz już wiesz czemu tak po głowie chodzi mi tu-turbo

:

Banita · Post autor: **Banita** » 05 paź czw, 2006 3:59 pm

wiem czemu ci po glowie chodzi, w sumie w gicie mam hamulce takie jak twoje hdi

Post autor: **DJPreZes** » 05 paź czw, 2006 5:47 pm

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_5 tutaj dane sa lepsze (sprawdzone raczej, bo na polskiej sa jakies...hm... no ja sie z czescia z tych danych zgodzic nie moge i tyle

)

Banita · Post autor: **Banita** » 05 paź czw, 2006 5:50 pm

w engines jedne dane, a za chwile...

Sporting 115PS (85 kW/113 hp) in the Phase 1, the Phase 2 GT Turbo later brought 5 extra horsepower to the table, a slightly altered torque band and higher reliability

czyli jeszcze byly 113 i 118, ktorych nie ma wyzej

TOMEK-TARNÓW · Post autor: **TOMEK-TARNÓW** » 05 paź czw, 2006 6:47 pm

kumpel posiadal taka renowke jedno tylko napisze STUDNIA BEZ DNA !!!! wieczny remont zwazywszy na to ze skonczyl jeden a zaczynal drugi !!!

w miedzy czasie gdy auto jezdzilo robilo naprawde wrazenie zapier.... niemilosiernie !!!

sekator · Post autor: **sekator** » 05 paź czw, 2006 7:46 pm

z tego co ja wiem to miały ok 120km a I chyba te 115km. ALE NA PEWNO NIE 160

smug · Post autor: **smug** » 05 paź czw, 2006 10:18 pm

Szkoda ze Ty nie mozesz bo pewnie wiele ludzi chce zobaczyc "5T"za 1000zl.
Ja moglbym dac troszke wiecej

sekator · Post autor: **sekator** » 05 paź czw, 2006 11:05 pm

smug pisze:Szkoda ze Ty nie mozesz bo pewnie wiele ludzi chce zobaczyc "5T"za 1000zl:P

A Tobie to o co chodzi

Sebek! Ty naprawdę sprzedałeś takie cudo, co było przyczyną?