Składanie silnika z 2 takich samych

[NMike]

Musze złożyć jeden silnik z 2. tuleje w jednym zjechane, w drugim ok, to samo do tłoków i wału. Jak montuje sie tuleje- jaki środek dać na związanie tulei z blokiem?

Do tej opperacji jestem niestety zmuszony. Zrobiłem wymiary i wszystko sie zgada. Stary silnik rozkręciłem, zastepczy tez bo mi sie co s niepodobalo( na szczescie bo nadaje sie w zasadzie tylko blok).
Wygląda to tak, oba silniki gołe, Przekłądam do bloku drugiego silnika wszystko z bloku pierwszego silnika

troche to zakręcone, ale jak mus to mus.

W jednym tuleje siedziały dość mocno na wcisk- 2 uderzenia wybijakiem, a w drugim tuleje ręką wyjąłem.

Co o tym sądzicie Będę musiał pobawić sie w magika żeby tego dokonać. Żywotność silnika i tak oceniamm na jakieś 2-3 lata. Dobrze by było gdyby tyle wytrzymał na tych częściach.

[Banita]

Musze złożyć jeden silnik z 2. tuleje w jednym zjechane, w drugim ok, to samo do tłoków i wału. Jak montuje sie tuleje- jaki środek dać na związanie tulei z blokiem?

zaden srodek -tylko oryginalne oringi grafitowe

W jednym tuleje siedziały dość mocno na wcisk- 2 uderzenia wybijakiem, a w drugim tuleje ręką wyjąłem.
Co o tym sądzicie

zalezy jak mocno wybijakiem tluklem

[moralez]

koszt jednego orignu w aso to ok 15 nasuwasz go na tuleje(zeby ulatwic zadanie to najlepiej idzie jesli posmaruje sie tuleje ludwikiem , trzeba zwrocic uwage na to zeby oring dobrze lezal(nie byl skrecony) wkladasz ja na miejsce i to wszystko, po zamontowaniu nie mozna ruszac tuleja. Jesli ruszysz to mozliwe jest uszkodzenie oringow przeciek wody do oleju, a zatem tworzenie sie 'nagaru' na tlokach i wkoncu porysowanie tulei

[NMike]

Nie chce mi sie już inwestowac w ten silnik. Ma troche pojeździć i tyle
Zamiast oringu(nie zaobserwowałem takowego po wyjeciu tulei) walne jakiś środek.

Albo najlepiej to chyba kupie kompletny blok. Najlepiej, najtrwalej, najbezpieczniej. A te części (dobre), które mi zostały będą na przyszłość lub jak komuś będzie potzreba

[Banita]

jak uwazasz

[NMike]

Co do pasowania tulei to wymierze na ile ma wejść i jak gruba moze byc uszczelka.

[samer]

hehe

Nie polecam stosowania polsrodkow przy skladaniu silnika... chyba ze ktos lubi czesto wyjmowac i rozkrecac silnik...

Tuleja bez progu nie oznacza ze jest dobra... moze byc jeszcze jajowata...

Dodano po 2 minutach:

A jak oringi pod tulejami pekna, to woda dostaje sie do oleju...

[Marin205]

najwyżej się olej trochę rozwodni - szkoda 60 zł na oringi - woda tańsza a o oleju nie wspomnę bo po co go wogólę wymieniać skoro robi się i tak dolewki - sklej na gumie balonowej

[NMike]

Jajowate Moga być, ale moje nie są.
Nie chce mi sie rozkręcać silnika za jakieś 100km, dlatego szukam kompletnego bloku. Jeśli nie znajde to zastanowię się nad składaniem czegoś z niczego.
Ile kosztują uszczelnienia?

[Banita]

koszt jednego orignu w aso to ok 15

[NMike]

OK, zakręciłem sie. To zobacze ile chcą w intercarsie.

[Banita]

no i tlumacz 10 razy... mowie, ze jak oringi, to tylko oryginaly w ASO -inny material

[NMike]

Zobaczy sie

[moralez]

Jajowate Moga być, ale moje nie są.
Nie chce mi sie rozkręcać silnika za jakieś 100km, dlatego szukam kompletnego bloku. Jeśli nie znajde to zastanowię się nad składaniem czegoś z niczego.

tylko ze skad masz pewnosc ze tuleje z kompletnego bloku nie byly ruszone ? niestety maja to do siebie ze wiele im nie trzeba

[NMike]

Jeśli głowica jest założona i widać, że uszczelka swoje spędziła pod nią...

Różnych ludzi się spotyka, różnie może być...