Sprawa wygląda tak pojawił mi sie luz na prawym (i tylko na prawym) przednim kole. Oprocz tego ze to koncowka drążka to gdy poruszałem prawym drążkiem przy maglownicy to on takze ma luz.
Po dogłebnej analizie książek doszedłem do wniosków ze na drążku jest wewnętrzny przegub kulowy pod osłona gumową maglownicy(jeszcze tego nie rozbierałem).Czy ten przegub jakos w całoście sie wykręca z drążkiem?? kupuje nowy drążek z nowym przegubem i jest OK??. Na forum znalazłem coś o tulejkach teflonowych.
Prosze o małe rozjaśnienie sprawy
