Co zrobić w TU3M?

[cejot]

Witam,
mój Pug przy odpalaniu puszcza sine dymki, podczas jazdy się grzeje. Silnik to TU3M na wtrysku.
W niedziele byłem u Sebka, (przy tej okazji chciałem jeszcze raz podziękować za pomoc ) po przejrzeniu co i jak powiedział. że trzeba zrobić:
- uszczelkę pod głowicą
- wymianę rozrządu
- wymianę uszczelniaczy zaworowych

Pytanie mam takie co jeszcze warto zrobić/wymienić?
Myślę, że jak już robić to porządnie.

Do zrobienia jest jeszcze nagrzewnica, bo jest odłączona. Poza tym coś w skrzyni szwankuje i czasami wsteczny nie chce wchodzić - zapomniałem o tym w niedziele wspomnieć, bo jak na złość w niedziele działało wszystko idealnie.

Dzięki za wszystkie sugestie i pozdrawiam.

[Sebek]

spoko nie ma sprawy

-no auto się grzeje, bo jest wywalona uszczelka pod głowicą
-w wyrównawczym jest mix płyn i olej
-silnik i skrzynia zalane olejem
-pasek rozrządu wilgotny lekko od oleju, no i z wytartym śladem tarcia o obudowę

jak zmienisz uszczelkę, obrobisz głowicę przy okazji zmieniając rozrząd to będzie ok, bo innych usterek nie wiedziałem

pozdro

[cejot]

no tak, to już wiem
a czy takie rzeczy jak przewody paliwowe albo rurki od płynu chłodniczego? pompę wody?
Chodzi mi o takie rzeczy, które warto by wymienić przy tej okazji.

Nie wiem też co z tą skrzynią, ale może przy okazji sprzęgło wymienić jeśli nie było robione?

[Sebek]

poczekaj nie rozpędzaj się aż tak,
sprzęgło zobaczymyu jak przyjedziesz następnym razem

pompe wody to przy okazji rozrządu sobie wymienisz
a za przewody chłodnicze to chyba nie ma sensu bo i tak jest tyle syfu w chłodnicy ze będzie go wypłukiwac

pozdro

[cejot]

A czy w takich przypadkach nie płucze się czymś chłodnicy?

A tak odnośnie tego rozpędzania się to wolę się nastawić, że trzeba zrobić więcej, a zrobić mniej niż na odwrót.

[Sebek]

oczywiście że sie płucze, zawsze to będzie lepiej

[cejot]

To kiedy mogę tego swojego grata przyprowadzić?