Jak czytać te wartości przełożeń?

[sekator]

Czy jakaś mądra głowa wie jak jak czytać poniższe wartości przełożeń:

Silnik: TU3S (Modele XS/GT)
1st: 0.2926
2nd: 0.5128
3rd: 0.7368
4th: 0.9487
5th: 1.1714
Final Drive: 0.233
MPH/1000RPM in Top: 17.53

i jak je potem przeliczyć na wartości w tej formie:
1 2 3 4 5 E
205 XS / Rallye 3.418 1.950 1.357 1.054 0.854 - 3.584

[moralez]

Kiedys cos probowalem liczyc i chyba te pierwsze mnozysz przez obroty silnika, te drugie dzielisz, zeby uzyskac predkosci na poszczegolnych biegach

[sekator]

ale jak ma się np. do siebie przełożenie 1-go biegu z jednej tabeli do drugiej: 0,2926 do 3,418?

[PAWLACZYSKIS]

Ja już wiem. Wartość 1.000 to w obydwu przypadkach przełożenie bezpośrednie. I teraz w zależności z której strony patrzymy (od silnika czy od kół) na pierwszym biegu 0.2926 jest odpowiednikiem 3,418 z drugiej strony.
1:0,2926=3,418
1:0,5128=1.950
itd...
Nie wiem czy wystarczająco jasno się wyraziłem

[moralez]

ale jak ma się np. do siebie przełożenie 1-go biegu z jednej tabeli do drugiej: 0,2926 do 3,418?

zamieniasz 3.418 na ulamek zwykly to bedzie

Kod: Zaznacz cały

   418         3418
 3-----  =  ------- potem ulamek odwracamy
   1000       1000

                  1000
otrzymujemy -----  wykomujemy dzialanie dzielnia 1000/3418 
                  3418

i wychodzi nam piekny wynik 0.2926(ostatnia cyfra po zaokragleniu, reszte cyferek sobie darowalem)

[sekator]

hmm... zgadza sie, dzięki.


może ktoś znajdzie jeszcze watość przełożenia głownego dla rallye w postaci xx/xx ? ja znalazłem gdzieś 14/60 ale nijak ma się to do 3.584 j.w.

[moralez]

3,584 to jest pomylka
xs ma ok 4.29 czyli 0.233
jestem tego pewien poniewaz teraz mam skrzynie z 1,6 gti (ktora ma przelozenie ponad 4,xx) i predkosci na poszczegolnych biegach sa bardzo podobne.

[rallye]

14/60 = 4.28

ilość zębów na małym kole ( wałku głównym) do ilości zębów na dyfrze 60:14 = 4.28


Nie chcę Cię martwić ale jeśli masz napisane na dyfrze 14/60 nie masz oryginalnej skrzyni z 1.3 Rallye masz normalną MA 5 z XS/Garros itp )

W Rallye 1.3 była skrzynia MA Sport - na 100% i miała troszkę krótsze przełożenie.


Nawet w instrukcji obsługi 205 jest napisane że Rallye ma skrzynie MA Sport.

[sekator]

14/60 = 4.28

ilość zębów na małym kole ( wałku głównym) do ilości zębów na dyfrze 60:14 = 4.28

to to ja wiem

[moralez]

http://verdiernicolas.free.fr/images/ma ... rallye.jpg
http://verdiernicolas.free.fr/images/ma ... allye1.jpg
http://verdiernicolas.free.fr/images/ma ... allye2.jpg
z tego co tam podaja (4,285) to nie masz powodow do zmartwien

[sekator]

z tego co jest tam napisane oraz we wszystkich materiałach o 1,3 rallye to skrzynia w nim jest identyczna jak w XS.

Rallye - nigdzie nie napisałem, że w mojej jest 14/60 ale z powyższych danych wynikałoby, że jednak tak. tak jak we wszystkich XS i Rallye

Moje pytania biora się z tąd, że pewnie będę chcial kupić drugą skrzynię np. od XS i włożyć do niej przełożenie 13/59 lub 13/64 ale muszę jeszcze poszukać skąd takie przełożenia znaleźć?

Rallye po remoncie hula, że ho ho


Rallye - załącz tutaj tą instrukcję obsługi, najlepiej w języku polskim