zawiasy

[wasia]

Pytanie jest takie:
Czy dużo jest roboty z zawiasami drzwi - u mnie trzeszczą i telepią się nawet na niewielkch nierównościach (trzydrzwiowa fura), czy taki remont na długo pomaga i ile ewentualnie może kosztować naprawa u speca?
Pozdrawiam.

[krzycho]

dołączam sie do tematu bo mam taki sam problem

[wilkinson]

Problem taki powodują duuuuże drzwi, chociaż wcale nie ciężkie oraz wątłe sworznie zawiasów. Można je wymienić na nowe. Opis w książce "Sam naprawiam".
Niestety z własnego doświadczenia wiem, że na niedługo to pomaga, bo przyczyną odczuwalnego luzu są wytarte elementy zawiasów a nie sworznie.
Konstrukcja jest o tyle niewdzięczna, że zawias można odkręcić od drzwi, ale jest przyspawany do nadwozia.
Robotę możnaby zlecić jakiemuś ślusarzowi-blacharzowi co się lubi bawić.
Ja dorobiłem sobie większe sworznie, ale jeszcze ich nie zamontowałem (od roku się zbieram-taka to niewdzięczna robota).

[Worek]

mam ten sam problem i myslalem o podlozeniu podkladek w wytarte miejsca tylko nie wiem czy to by dzialalo...

[Banita]

Moge ci od razu powiedziec, ze podkladki nic nie dadza, zreszta pewnie nawet ich nie wlozysz

[szmergiel]

Odnawaijac temat, jak sie wyciąga z zawiasów te orginalne szpilki??

[grzechuuu205]

a ja mam pytanie, czy u innych tez tak na nierównościach stukają nie zawiasy lecz ten dzyndzel co wchodzi do drzwi... czlowieka szlag trafic moze jak sie słucha te stuki ;/

[zbinxxx]

Ja sie już przymierzałem do robiebia tego ... drzwi normalnie opadały dobre 2 cm po zamknieciu, wiało dosłownie po uchu... ostatnio patrze no ładnie... ten bolec co jest na stałe do zama sie odkrecił i po podkreceniu "drzwi są opuszczone jak nowe"

[205DIESEL]

Ja u siebie od strony kierowcy zlikwidowałem bolce w zawiasach i zastosowałem śruby z nakrętkami. Jedyny problem to było zdobyć odpowiednie śruby z odpowiednią średnicą. M8 za duża M6 za mała , potrzeba 7. dalej tylko dociąć do odpowiedniej długości, duże podkładki oraz dużo smaru i jest OK,oczywiście nie można za mocno przykręcić bo drzwi będą cięzko chodzić- trzeba trochę wycy
rklować , Zrobiłem to z trzy lata temu i do tej pory praktycznie tam nie zaglądam. Jedyna uwaga to jest taka że dzwi od kierowcy troszeczkę ciężej chodzą od pozostałych, ale nie opadają.

[gila205]

Tak jak 205diesel mowi śruby mają średnice nie typową.Ja to przechodziłem 7 lat temu faktycznie więcej się wycierają gniazda niż swożnie.Ja wykręciłem swożnie dokupiłem śruby imbusowe twarde przynajmniej twardość 8 troszke większe z toczyłem je chyba gwintowałem (nie pamiętam)a gniazda rozwierciłem pasownie co nie było proste bo jest ciasno i musiełem mieć krótką wiartatkę i ucięte wiertło,ale się udało.powodzenia

[dominik19866]

panowie czy ktos wie o co chodzi mam looka w zawiasach mam sworznie tak jak chyba kazdy pug ale mam tez cabrio i tam niema sworzni tylko są śruby wkręcane jakośworznie taki sworzeń śruba na torx40 jak w pugu 206 np. czy w jakichś jeszcze to było?

[gila205]

Np.w moim 92.r a co chciałeś wiedzieć?Może pomoge.

[dominik19866]

własciwie to chodzi mi o to czy one tez sie tak wycierają?
i opadją drzwi

[kabzik]

a ja mam pytanie, czy u innych tez tak na nierównościach stukają nie zawiasy lecz ten dzyndzel co wchodzi do drzwi... czlowieka szlag trafic moze jak sie słucha te stuki ;/

tak! ale jest prosty sposób delikatnie przyginasz przy karoseri trzymanie tego dzyndzla zeby luzów nie miał i jest ok!