Jak wymontować regulator nawiewu

[borek_wpr]

Od pewnego czasu wentylator nawiewu ma za małe obroty. Dodatkowo nie zawsze da się włączyć. Po lekkim uderzeniu w panel sterujący załącza się i można sterować nawiewem płynną regulacją.
Podejrzenie pada na potencjometr lecz nie mam pojęcia jak po wyczepieniu płytki z zatrzasków wymontować go aby sprawdzić ślizgacz lub złącze.
Druga sprawa. Włączając reflektory obroty zmniejszają się o ok 20% a załączenie ogrzewania tylnej szyby powodują dalszy spadek obrotów wentylatora o koleje 20% (te procenty to pomiar na słuch).
Podpowiedzcie co i jak.

[moralez]

A mase karoseri to ty masz porzadnie podlaczona ?

[borek_wpr]

Masa na silniku jak też masa karoserii były oczyszczone,posmarowane pastą miedzianą i porządnie przykręcone. Silnik dmuchawy przeglądałem w lecie więc powinien być sprawny. Zamiast silnika podłączę woltomierz i odczytam co jest na wyjściu- wtyczce.Może oprócz niekontaktowaniu potencjometru padł układ wykonawczy?

[borek_wpr]

Po spryskaniu potencjometru środkiem do czyszczenia styków i wykonaniu kilku obrotów rezultat był marny.Pomiar napięcia wykazał 8.4V.wyłączyłem wentylator i polałem wtyczkę silnika.Chemia zrobiła swoje.Teraz podaje napięcie 12V a po uruchomieniu motoru 14,3V.Wydajność wentylatora wyraźnie się poprawiła choć obroty po załączeniu świateł i grzałki trochę siadają.