Moja druga 205-tka w GTI z 1.9

[a2legro]

Kupiłem GTI 1.9 128km 1988r "podobno"

Czas wyjść z ukrycia i przyznać się oficjalnie kto posmucił Smolarka, chodź możliwe, że udawał i w głębi duszy skakał z radości. Tak czy inaczej odebrałem Mu GTI a przy okazji odwiedziłem rodzinę miasto jakim jest Płock. Zanim nastała ta "cudowna" chwila byłem w Rzeszowie zobaczyć zielone GTI (obraz nędzy i rozpaczy), więc każde inne było dla mnie idealne. Może dlatego kupiłem, pod wpływem chwili


Do zrobienia:
-falowanie obrotów
*prawdopodobnie wina termostatu
-stuki na rozgrzanym silniku
*oby to były luzy zaworów
-półosie
*lewa słychać na skręcie.
-klocki
*komplet jest w garage
-wymiana termostatu
*jest wraz z obudową
-wymiana zderzaka przód
*stary jest pęknięty
-odnowienie siedzeń
-obszycie kierownicy
* wytarta po lewej stronie. Tata będzię miał co robić.
-poskręcać wnętrze
*brak maskownicy głośników, tunel poprawić.


Plany:
-malowanie, czyli powrót do białego
*najbardziej odległe ale konieczne. Jak dla mnie to on jest cały czas biały i inny nie może być
-silnik mi16
*negocjacje cenowe trwają
-odnowienie poszerzeń
-zderzak 309 GTI
*takowy już posiadam plus dalekosiężne i przeciwmgłowe czekają na półce
*gdyby tak znaleźć żółte
-maska z automatu z laminatu
*w garage
-felgi Exip 7"
*są od dawna u mnie
-lotka GTI
*w garage
-czerwone pasy
*mam tylko tył z rolanda

Czyli mniej więcej pozostać chce przy oryginale z małym ory "Tuningiem"
Większość części mam. Gromadziłem do klekota, ale ona będzie zwykłym codziennym 205.

[moralez]

Do zrobienia:
-falowanie obrotów
*prawdopodobnie wina termostatu

zartujesz prawda?

-stuki na rozgrzanym silniku
*oby to były luzy zaworów

zalezy gdzie stuka i z jaka czestotliwoscia.

[a2legro]

Do zrobienia:
-falowanie obrotów
*prawdopodobnie wina termostatu

zartujesz prawda?

Mało precyzyjnie to opisałem:
Dokładnie to wraz z zmiana temperatury cieczy zmieniają się obroty.
Kiedy jadę temperatura spada do 75, a z nią obroty na biegu jałowym sięgają czasami max 1500obr/min
Kiedy jednak postoje w korku temperatura idzie do 90, a obroty spadają do 1000-1200obr/min
Może to tylko zbieg okoliczności, a przyczyna jest całkiem inna.

-stuki na rozgrzanym silniku
*oby to były luzy zaworów

zalezy gdzie stuka i z jaka czestotliwoscia.

pod pokrywą zaworów, a częstotliwość hmmm zależna od obrotów silnika.

[moralez]

Do zrobienia:
-falowanie obrotów
*prawdopodobnie wina termostatu

zartujesz prawda?

Mało precyzyjnie to opisałem:
Dokładnie to wraz z zmiana temperatury cieczy zmieniają się obroty.
Kiedy jadę temperatura spada do 75, a z nią obroty na biegu jałowym sięgają czasami max 1500obr/min
Kiedy jednak postoje w korku temperatura idzie do 90, a obroty spadają do 1000-1200obr/min
Może to tylko zbieg okoliczności, a przyczyna jest całkiem inna.

Ja bym sie pokusil o sprawdzenie czujnika temperatury dla komputera.

[a2legro]

Samochód mam od 10, atak naprawdę dopiero jutro będę miał czas coś w nim porobić. Jutro sprawdzę.
jedyne co zrobiłem od zakupu to zmieniłem felgi.

[druan]

zmień kolor tych felg bo puki co wyglądają na gti trochę śmiesznie

[RafGentry]

Ooo, czy to nie "moje" felgi z CTI Xonaxa?
Szczerze mówiąc nie pasują tutaj. Maluj budę na biało, albo fele na srebrno
I gratuluję zakupu

[a2legro]

Ooo, czy to nie "moje" felgi z CTI Xonaxa?
Szczerze mówiąc nie pasują tutaj. Maluj budę na biało, albo fele na srebrno
I gratuluję zakupu

Zgadza się.
Pasują tylko trzeba zobaczyć to w innym kolorze Wyobraź sobie, że jest biały do tego zderzak z 309 GTI z żółtymi światłami i te felgi minam Coś podobnego było u Xonaxa tylko miał ory dokładkę. Takie zestawienie mi się podobało.
Dzięki obym nie żałował.

[Kamkiler]

Złamałem dwie bardzo dobre nasady by odkręcić (z resztą bezskutecznie )lewą lub prawą śrubę od półosi,auto doinwestowane przez smolarka ,wymieniałem w nim pare rzeczy.Zwróć uwagę na zewnętrzne śruby jak będziesz nieostrożny to połowę poukręcasz. Silnik w bardzo dobrym stanie,ma moc, nie kopci itp. Sprzęgło niedawno wymieniane przeze mnie wraz z uszczelniaczami,Amorki tył Monroe też ,hamulce przód też robiłem tylko nie pamiętam co dokładnie .
p.s. silnik jest na tyle dobry ze nie wiem czemu ładujesz się w miga ,
Ogarnij pierw tą wgniotkę pod wlewem paliwa bo źle to wygląda,
a felgi zdejmij do czasu malowania bo teraz wygląda jak Kaczor Donald .
Pozdrawiam

[a2legro]

Wczoraj zawitałem do garażu gdzie od miesiąca stoi pug nr. 1 popularnie zwany Poziomką

Pokrowczyk własnej produkcji, nawet pasuje pod kolor.

Okazało się, że zabrakło mi powietrza w prawym kole.
Kilka patentów później felga została odkręcona i zawieziona do wulkanizatora nie wiem co zrobil ale na 10zł mnie skasował

W końcu młodszy brat mógł ustąpić miejsca.

Ale zanim to nastąpiło, posprzątałem.
Przed:

Po: Może nie widać różnicy ale teraz wiem gdzie co jest

Zabrałem się za wymianę klocków w GTI, które dodał Smolarek. Nie pasowały przód od zwykłej 205-tki a tył renault i jak tu ufać ludziom .

Zniesmaczony zaistniała sytuacja zabrałem się za renowacje siedzeń kierowcy i pasażera.
Kierowcy:

Po:

Pasażera:

Po:

Po czym zabrałem się za mieszek z ceraty ala skora i tą wiejską gałkę

efekty dalszych prac jutro.

[PrezesBednarz]

Czym robiłeś skóry?

[a2legro]

Moi rodzice mają zakład kuśnierski. Między innymi zajmują się odnawianiem kurtek skórzanych. Preparat wykonany przez mojego Ojca 40lat doświadczenia. Zależnie od potrzeby kolor i połysk.

[PrezesBednarz]

Będę musiał się uśmiechnąć do Ciebie ze skórami w mercedesie

[a2legro]

Nie ma problemu. Nie takie egzotyki pomagałem Ojcu robić Ostatnio z Ciekawszych to Porsche 911, RS4. Moje są robione na raz, więc nie ma rewelacji.

[Para]

Dobra robota z tymi fotelami