Griffe T16

[grzesiek309]

Felgi gniotą jaja Ciekaw jestem kiedy ktoś w Polsce przerobi zwykłe SL299 na skręcane

[DJPreZes]

Dotykałem tych felg Piękności i nawet jakby były całe pośniedziałe, to nadal by były piękne... Cudooooo! Głupia sprawa,że więcej warte niż Indiana w aktualnym stanie, no ale jak czytam tematy tutaj (szczególnie Orfiego ), to daje mi inspiracje, żeby na wiosnę brać się ostro do roboty

[Orfister]

Cieszy mnie że moje działania wywołują taki efekt Prezesie - jak coś, służe pomocą.

[Lord Devil]

W tak zwanym miedzyczasie (pojecie utopijne ) udalo sie kupic kultowe juz Speedline SL434 fabrycznie nowe, nawet nigdy z pudelek nie wyjmowane - dzieki Para Kilka fotek:

[Para]

You welcome

[Pluto]

Powoli zwykłe Speedline od GTi staja się rzadkością w Polsce. Dużo osób już ma SL434

[Marin205]

Powoli zwykłe Speedline od GTi staja się rzadkością w Polsce. Dużo osób już ma SL434

ja ostatnio myślałem o tym by przerobić sobie speedliny na coś takiego

[Pluto]

Ciekawe, ciekawe

[MiceK]

Dlatego ja zostanę przy swoich ory Speedline'ach, dopóki nie nazbieram na Dimmy

@Lord - co powiesz na wiosenno/letnią Pugową sesję z - może - jakimiś fajnymi dupami ode mnie ??

[Marin205]

Ciekawe, ciekawe

dostałem zauroczenia jak siedziałem w swoim serwisie oponiarskim

LORD może pokusić się na zrobienie odlewów felg u Martina pod takie stoliki to było by coś - bo ciąć felgę to lekki zgryz.

te stoliki w serwisie miały również nogę wykonaną z tego samego co podstawka pod szybę i oczywiście każdy dodatkowy stolik był z innego wzoru felgi

[Lord Devil]

Micek, przekonales mnie . Marin dopki Dimmy nie pomalowanie nie widze problemu o ile tylko zainteresowanie bedzie.

[Lord Devil]

Jedziemy dalej z tym koksem. Po blisko dwoch latach tuningu lubelskiego i wersji silnikowej T8, auto pojechalo na tuning do stolicy, w zasadzie to kawalek od Warszawy ale skoro Otwock to dzielnica stolicy i wg niektorych niemalze srodmiescie, to ja nie chcac byc gorszym tez mowie ze robie auto w grodzie Warsa i Sawy. W Lublinie samochod nie mial szczescia, pewnie dlatego, ze to stary peugeot i nikt nie wiedzial co to wersja Griffe i dla nikogo to nie mialo znaczenia. Sama wiazke do silnika super fachowiec robil prawie 4 miesiace, z czego samej roboty bylo poltora dnia (rece opadaja ). Jak widac samochod zostal powieziony na lawecie do KrzychaG, gdzie mial dostac nowe serce i jako STAGE II stac sie 2,2 16v N/A. W Lublinie poza sprawami napedu silnik, skrzynia etc nie zostalo zrobione nic, hamulce Brembo nie doczekaly sie zalozenia i jak wiele super divajsow pojechalo w bagazniku czekajac na montaz. Griffe pozegnali przedstawiciele Lozy w skladzie Lord Devil i Un Sacre Numero

[Munne]

To sie ubralem brazowa koszula i buty i granatowa kurtka

[kubas]

Rozumiem że na powyższych zdjęciach samochód jest przed malowaniem ?

[Lord Devil]

Jasna sprawa, dojdziemy i do tego. Nie wszystko na raz.