Czy warto kupić 205 RALLYE 1,3 z '89r za 5000?

205T16 · Post autor: **205T16** » 07 sty pt, 2005 7:41 am

Witam, mam do Was pytanko:

Czy warto kupić oryginalnego 205 RALLYE 1,3 z '89r za 5000?

pozdrawiam

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 07 sty pt, 2005 8:39 am

Odpowiedz jest oczywista : "to zalezy od stanu"

Cena jest taka sobie, jesli jest w idealnym stanie i lazac dookola niego z nosem przy samochodzie nie znajdziesz NICZEGO do czego bedzie mozna sie przyczepic, to mozna brac...
ale musi byc ideal... ja bym go jeszcze wrzucil na hamownie i zobaczyl ile ze 105 koni zostalo...

Ari · Post autor: **Ari** » 07 sty pt, 2005 11:27 am

Nie mogę się z Tobą zgodzić Mav309. 205 Rallye coraz trudniej kupić w tych pieniądzach, a za granicą to już zapomnij. Rejlak to auto krótko seryjne i staje się egzemplarzem krótkoseryjnym, dużo bardziej poszukiwanym niż GTI. Dlatego już wkrótce GTI będą tańsze niż Rallye. Ten samochód to taka 205 EVO jeśli szukać analogii do Lancera, auto już w fabryce robione do sportu. Zresztą już się nad tym rozwodziłem. Warto kupić o ile silnik jest w nienajgorszym stanie, albo jeśli stać Cię na remont. Warto kupić zawsze tylko czy będzie Cię stać na to autko? Jeśli masz dojścia do części i umiesz sam pogrzebać, albo ktoś robi Ci to tanio, to kupuj. 5000 zł to nie dużo, a za parę lat na pewno nie stracisz. Podaje liczby egzemplarzy wyprodukowanych 205 Rallye:
1988 rok - 1482 szt.
1989 - 2015
1990 - 2869
1991 - 1664
1992 - 325
razem 8355 szt. (!!!)

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 07 sty pt, 2005 2:04 pm

Nie ukrywam ze az tak "zachwyconego" podejscia do rallye nie mam...
Faktycznie moze miec on wartosc bardziej juz kolekcjonerską przy takiej malej produkcji... szczegolnie ze to cos w stylu pucharowki.

Ari · Post autor: **Ari** » 07 sty pt, 2005 2:14 pm

Wiem że moje podejście jest nieco technokratyczne, ale spędziłem przy Rallye wiele godzin i mogę z całą odpowiedzialnością powiedzieć, że żadko można spotkać TAKI samochód z punktu widzenia technicznego. Może masz racje Mav309. Chyba mam świra

flip1 · Post autor: **flip1** » 07 sty pt, 2005 7:54 pm

ja chetnie odstąpie swoje rallye w idealnym stanie tel 609091094 lub flip@konto.pl
za cene 6000zł

Rekin · Post autor: **Rekin** » 08 sty sob, 2005 10:28 am

Ari pisze:...5000 zł to nie dużo, a za parę lat na pewno nie stracisz. Podaje liczby egzemplarzy wyprodukowanych 205 Rallye:
1988 rok - 1482 szt.
1989 - 2015
1990 - 2869
1991 - 1664
1992 - 325
razem 8355 szt. (!!!)

Ari – to są ogólne dane dla rallye 1.3 i 1.9 czy tylko 1.3 ??? Myślę że cena jest normalna (jak na razie) - masz rację z biegiem czasu cena tylko będzie rosła (szczególnie za granicą) już teraz za egzemplarze po liftingu w b.dobrym stnie trzeba dać ok. 2tyś euro.

No to ładne jaja

- nawet nie wiedziałem że mam jeden z 325 rallye (z ostatniego roku produkcji)))

Rekin · Post autor: **Rekin** » 08 sty sob, 2005 11:59 am

no i proszę: od 1500 do 3000 Euro

http://www.carawoman.com/zonecar/webaca ... 5%20Rallye

sekator · Post autor: **sekator** » 16 mar czw, 2006 2:38 pm

Ari pisze:Nie mogę się z Tobą zgodzić Mav309. 205 Rallye coraz trudniej kupić w tych pieniądzach, a za granicą to już zapomnij. Rejlak to auto krótko seryjne i staje się egzemplarzem krótkoseryjnym, dużo bardziej poszukiwanym niż GTI. Dlatego już wkrótce GTI będą tańsze niż Rallye. Ten samochód to taka 205 EVO jeśli szukać analogii do Lancera, auto już w fabryce robione do sportu. Zresztą już się nad tym rozwodziłem. Warto kupić o ile silnik jest w nienajgorszym stanie, albo jeśli stać Cię na remont. Warto kupić zawsze tylko czy będzie Cię stać na to autko? Jeśli masz dojścia do części i umiesz sam pogrzebać, albo ktoś robi Ci to tanio, to kupuj. 5000 zł to nie dużo, a za parę lat na pewno nie stracisz. Podaje liczby egzemplarzy wyprodukowanych 205 Rallye:
1988 rok - 1482 szt.
1989 - 2015
1990 - 2869
1991 - 1664
1992 - 325

razem 8355 szt. (!!!)

ARI! Skąd masz te dane?

Para · Post autor: **Para** » 16 mar czw, 2006 5:04 pm

skąd masz te dane ...z tego co mi wiadomo to sa dane produkcji rallye

1987 46
1988 11323
1989 8731
1990 6087
1991 2883
1992 1041

http://la205rallye.free.fr/historique.htm

zowa · Post autor: **zowa** » 17 mar pt, 2006 12:02 am

a skad to auto jest
????

sekator · Post autor: **sekator** » 15 sie wt, 2006 5:55 pm

sekator pisze:
Ari pisze:Nie mogę się z Tobą zgodzić Mav309. 205 Rallye coraz trudniej kupić w tych pieniądzach, a za granicą to już zapomnij. Rejlak to auto krótko seryjne i staje się egzemplarzem krótkoseryjnym, dużo bardziej poszukiwanym niż GTI. Dlatego już wkrótce GTI będą tańsze niż Rallye. Ten samochód to taka 205 EVO jeśli szukać analogii do Lancera, auto już w fabryce robione do sportu. Zresztą już się nad tym rozwodziłem. Warto kupić o ile silnik jest w nienajgorszym stanie, albo jeśli stać Cię na remont. Warto kupić zawsze tylko czy będzie Cię stać na to autko? Jeśli masz dojścia do części i umiesz sam pogrzebać, albo ktoś robi Ci to tanio, to kupuj. 5000 zł to nie dużo, a za parę lat na pewno nie stracisz. Podaje liczby egzemplarzy wyprodukowanych 205 Rallye:
1988 rok - 1482 szt.
1989 - 2015
1990 - 2869
1991 - 1664
1992 - 325

razem 8355 szt. (!!!)

ARI! Skąd masz te dane?

ARi! zależy mi na odpowiedzi bo zabieram się za Rallye ale brakuje mi motywacji

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 21 sie pn, 2006 2:41 pm

kupić warto ale jako drugi wóz - bop spalanie 12-13 na setkę to norma

sekator · Post autor: **sekator** » 21 sie pn, 2006 3:01 pm

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 21 sie pn, 2006 3:14 pm

przy założeniu że jest to prawdziwe rally tzn tj na dwóch gażnikach webera a nie jakieś popapraństwo