205 Dimma projekt

[Munne]

Jak cos sensownego gdzies wychacze na aukcji to dam znac. Narazie znalazlem felgi Dimma jezeli jestes zainteresowany:)

[Para]

Jeszcze mozna zamowic pakiet oryginalny, ciagle sa produkowane.

[Munne]

Mysle ze kolega doskonale o tym wie ale cena stoi na przeszkodzie. Najlepiej poszukac auta wymagajacego remontu z ory pakietem, przynajmniej ja mam taki plan.

[Para]

Nie iwem cyz to ory pakiet ale chętnie pomogę w razie czego http://cars.donedeal.ie/for-sale/cars/3160898

[leon]

Mysle ze kolega doskonale o tym wie ale cena stoi na przeszkodzie. Najlepiej poszukac auta wymagajacego remontu z ory pakietem, przynajmniej ja mam taki plan.

Dokładnie o to chodzi. Oryginalny pakiet oczywiście byłby najlepszym wyjściem, ale cena około 10tys zł trochę mnie przerasta.

Jak cos sensownego gdzies wychacze na aukcji to dam znac. Narazie znalazlem felgi Dimma jezeli jestes zainteresowany:)

Proszę o więcej informacji na temat felg

[Munne]

1500 Euro za felgi i opony w dobrym stanie, cena nie podlega negocjacji. Przed chwila doslownie pojwil sie kit djety z auta razem z plakietka, wyslalem zapytanie o cene i zdjecia.

[leon]

1500 Euro za felgi i opony w dobrym stanie, cena nie podlega negocjacji. Przed chwila doslownie pojwil sie kit djety z auta razem z plakietka, wyslalem zapytanie o cene i zdjecia.

PW

[leon]

Myślę, że nadszedł czas, aby trochę zaktualizować temat.
1. Podjąłem już decyzję, że nie zakładam na 205-tkę kitu ściągniętego z Anglii. Kit sprzedaje, znalazłem kupca, najprawdopodobniej zostanie w Polsce, ale to już inny temat.
2. Zapewne większość z was słyszała o polskiej, bordowej Dimmie ze Strzelina. Auto zostało sprzedane mojemu znajomemu z Częstochowy(który zresztą dowiedział się o tej ofercie ode mnie ). Przy okazji wyjaśnię niedawno poruszaną sprawę, że był on widziany w Krakowie. Od razu po zakupie przyjechał do mnie do Krakowa pochwalić się nowym nabytkiem i wtedy rzeczywiście mógł zostać przyuważony przez czujnych forumowiczów z Krakowa . Teraz samochód stoi w Częstochowie.
Jak zacząłem planować budowę Dimmy rozmawiałem na ten temat z owym kumplem. Gość jest wielkim pasjonatem motoryzacji, ma własny warsztat. Strasznie spodobała mu się 205-tka z pakietem Dimma i jak nadarzyła się okazja to ją kupił. Początkowo ja miałem budować swoją, a on miał mieć swoją( 2 Dimmy w Częstochowie to byłoby coś ). Życie jednak trochę zmieniło plany. Po tym jak zdecydowałem, że pakiet z Anglii jest zbyt słabej jakości i byłaby z nim masa roboty, żeby ładnie spasować na aucie pomyślałem o połączeniu sił i zbudowaniu Dimmy na podstawie bordowej.
3. W czasie świąt było trochę czasu, aby się spotkać i dokładnie obgadać temat. Doszliśmy do pewnego porozumienia i będziemy budować samochód wspólnymi siłami. Plany są takie, aby rozebrać samochód do zera i zbudować od podstaw. Auto ma mieć charakter bardziej sportowo/track dayowy. Wizja poprzedniego właściciela nie przypadła nam do gutu( m.in. przednie lampy a'la Lexus, czy lusterka M-look) Silnik póki co zostanie MI16. Mamy w planach lekkie modyfikację, aby osiągnąć co najmniej katalogową moc, bo w obecnej chwili to szału nie robi i 150KM nie ma na pewno.

Mam nadzieję, że teraz projekt trochę przybierze na wigorze i będę mógł częściej aktualizować temat
pozdrawiam.

[Munne]

Hmm generalka robiona i nie ma mocy prosze prosze. Co z felgami udalo sie dojsc do jakiegos porozumienia?

[xtrack]

tzrymam kciuki i zapraszam

[Para]

Ta bordowa Dimma byla kilka lat temu robiona u Kaktusa. Konieczna jest rozbiorka do zera i skladanie? wydawalo mi sie ze autko bylo dobrze zrobione mechanicznie.

[leon]

Z felgami póki co nie doszedłem do porozumienia.
Wiem, że silnik był stosunkowo niedawno remontowany. Nie twierdzę też, że kaktus zrobił go źle, ale jeździłem samochodami 150-160KM tych gabarytów i ta 205-tka jedzie słabo. Może jest to spowodowane w jakimś stopniu wielkimi felgami. Zanim podejmiemy jakieś konkretne kroki w kierunku silnika to mam zamiar go wyhamować i będziemy dokładnie wiedzieć ile tam kucy siedzi.
Patrząc na samochód ogólnie, a już nie na sam silnik to jest co najwyżej średnio. Pomalowany jest trochę "byle jak", są miejsca, gdzie pojawiły się lekkie pęknięcia. Przedni zderzak jest do poprawek. W samochodzie jest też kilka dosyć kontrowersyjnych modyfikacji. Wspomniałem już o światłach. Do tego kierownica o średnicy chyba 25cm (prowadzi się tragicznie), patent z hamulcem ręcznym zrobiony tak, że pedał hamulca w czasie jazdy leży w podłodze.
Rozebranie auta do zera jest według mnie w tym wypadku konieczne, jeżeli mamy zamiar zbudować w pełni sprawne, dobrze skręcające, hamujące, przyspieszające i wyglądające auto .

[kubas]

Fajny plan!

[operatorbazooki]

I to w Częstochowie:) Rzut beretem, muszę kiedyś ją zobaczyć na żywo

[RafGentry]

Dobra dobra, bierzecie się za tą bordową Dimmę, a co z Twoim GTI, które rozebrałeś w celu zakładania bodykitu?
Składasz go z powrotem jako zwykłe GTI?