
Macie jakieś pomysły, to rzucać tu na pałe, będę sprawdzał wszystko po kolei

A i jeszcze jedno, gdzie jest ucho z przodu do holowania? Bo nie widzę nigdzie, czyżby było wkręcane? Jeśli tak to gdzie powinno się fabrycznie znajdować?

andi_kamachi pisze:Zajrzyj w okolice wtrysku w i poszukaj czegoś takiego:
Możesz sprawdzić, czy i jak działa obserwując na pracującym silniku, jak wysuwa się w kierunku stycznika.
Jest spora szansa, że to on źle pracuje wywołując falowanie.