Zmiana 180ccm w Piaggio X9 na 500ccm w Kymco Xciting'u

Sprzęt krajowy, salonowy, z pewnych rąk
W porównaniu z Piaggio - Kymco to rakieta a także zdecydowanie większy komfort dla nóg, jednocześnie mniejsza przestrzeń ładunkowa.
Pozostaje mi się "wjeździć" w maszynę i śmigać nią ile tylko się da.
Obecnie na liczniku ma 20tyś km.
Rok produkcji 2005, 1-sza rejestracja 2006
W zestawie otrzymałem wydech LeoVince 4Road (potwornie głośny bez dB-killera), niską "sportową" szybę oraz spory kufer Givi.
Przy okazji twardość tylnego zawieszenia ustawiona na max - lubię to

