jakis czas temu zmienilem zimowki na letnie, i pojawil sie

perunvit · Post autor: **perunvit** » 30 kwie sob, 2005 1:23 pm

problem. Otoz przy wiekszych predkosciach (w miescie to jest nieodczuwalne) na trasie, samochod zaczyna "plywac". Opony byly wymieniane w dobrym serwisie, i chyba nie jest to wynikiem niewywazenia kol...co to moze byc w takim razie? Nie mam jakis szerokich kapci, zwyczajne standardowe...sa minimalnie wezsze od zimowek, ale czy mozliwa jest az taka roznica w trakcji??

BubuPN · Post autor: **BubuPN** » 30 kwie sob, 2005 1:25 pm

może jest to kwestia bieżnika, albo ciśnienia?

simonszop · Post autor: **simonszop** » 30 kwie sob, 2005 1:32 pm

hmmm.. moze....KOLEINY

p.s. letnie opony wezsze od zimowek..

perunvit · Post autor: **perunvit** » 30 kwie sob, 2005 1:55 pm

jakie koleiny, u nas drog w polsce nie ma:P a tak na serio, to nie od tego. Ano kapcie wezsze sa

. Tez sie zastanawialem nad cisnieniem, ale dziw bierze, ze nie sprawdzili tego. Bieznik? Nie bardzo wiem o co Ci chodzi, o układ bieznika, czy to czy zjechany jest (nadmienie ze opony nówki)?. Zalozylem tego posta, bo mam nadzieje ze wina lezy w powyzszych przykladach, a nie cosik powazniejszego

. Pierwsze co zrobie to zajade sprawdzic cisnienie. Pozdrowka!

fly2b3 · Post autor: **fly2b3** » 30 kwie sob, 2005 5:42 pm

może masz oponki kierunkowe i ci źle założyli

perunvit · Post autor: **perunvit** » 01 maja ndz, 2005 11:27 am

dzięki ALL, to jednak było nieco nierówne ciśnienie w kapciach:P
Ale się trochę zdziwiłem, bo to niby dobry warsztat i jako tako powinien dbać o renomę...ale... jaką tam renomę budować można na przekładaniu opon, hehe
Pozdrawiam!

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 01 maja ndz, 2005 11:28 am

Jak widzisz jednak można budować renome na zmienianiu opon aż sie zdziwiłem że w warsztacie nawet nie potrafią dobrze kółek pompować

STM · Post autor: **STM** » 01 maja ndz, 2005 2:01 pm

Kazda nowo zalozona opona musi sie ulozyc na feldze - nic nowego powinienes jeszcze sprawdzic wywazenie....