sprzęgło w leżaku - jak wymienić??

Piasek · Post autor: **Piasek** » 31 maja śr, 2006 6:26 pm

witam. Czy ktoś może wymieniał sprzęgło w leżaku i chce mi zdradzić jak to zrobić aby napotkać jak najmniej problemów po drodze?? Będę wdzięczny za pomoc

Sebek · Post autor: **Sebek** » 31 maja śr, 2006 7:40 pm

Ostatnio ktoś z klubu robił u kumpla w warsztacie i potem mi kumpel mówił że to w sumie prosta sprawa. Jakby co to zapraszam na zmianę

RaVi86 · Post autor: **RaVi86** » 31 maja śr, 2006 8:13 pm

ja ostatnio wymianialem w swoim lezaku sprzęgło ale oddałem auto do mechanika i mysle ze to jest Najprostrze rozwiązanie i nie ma ryzyka ze cos sie zrobi nie tak jak trzeba

ale wiadomo wszystko sie wiaze z dodatkowymi kosztami co nie jest juz takie proste

woocash · Post autor: **woocash** » 31 maja śr, 2006 9:37 pm

w skrócie.. jest bardzo mało miejsca...

zdejmująć obudowe przekładni (nie skrzyni biegów, bo jej nie demontujesz, nawet półosi na upartego nie wyjmujesz) musisz wsadzić przy składaniu uszczelkę, której... chyba nie da sie już dostać.. więc trzeba dorabiać (składania na silikon nie zdaje egzeminu, pamiętaj że tam jest wspólny olej)

ja wymieniałem z silnikiem na wierzchu.. więc wtedy 90% problemów odpada.. jakos nie wyobrażam sobie robienia tego w budzie... bo trzeba tym troszke pomanewrować, np żeby ustawić docisk na kole..

napisz ile bierze za to warsztat.. tak z ciekawości chciałbym wiedzieć

Banita · Post autor: **Banita** » 31 maja śr, 2006 9:51 pm

ta uszczelka to simmering? sa sklepy, w ktorych dostaniesz kazdy rozmiar

woocash · Post autor: **woocash** » 31 maja śr, 2006 9:57 pm

tja... mówie o wielkiej uszczelce, pomiędzy obudową przekładni a blokiem

wystarczyło ze zrozumieniem czytac co napisałem, zeby wiedzieć że to nie simering

to miała byc jakaś.. lekko złośliwa uwaga?? zgodnie z panującym trendem?
sugestia jakaś??

edit.. można dostać tą uszczelkę jednak.. ale radze odpowiednio wczesniej zamówić.. Glaser ją jeszcze produkuje chyba

Piasek · Post autor: **Piasek** » 31 maja śr, 2006 10:04 pm

j atę uszczelkę mam - dorobił mi kolo na Wroniej w Warszawie. Koszt 25 zł. Teraz musze wymienić sprzęgło i nie będę wyjmował silnika bo nie mam już na to ochoty - dwa silniki wymieniłem i wiem że to ni jest najlżejsza robota

Sebek · Post autor: **Sebek** » 01 cze czw, 2006 7:26 am

jakby co to dzowń to tanio bęedziesz miał wymienioną

668-482-654

Piasek · Post autor: **Piasek** » 01 cze czw, 2006 5:07 pm

najtańszy warsztat bierze 200 zł ale w większości 300 a nawet 350

Sebek · Post autor: **Sebek** » 02 cze pt, 2006 5:53 am

u mnie będzie 150-170zł zależy co mechanike krzyknie ale nie więcej!

woocash · Post autor: **woocash** » 02 cze pt, 2006 10:34 am

no to fajna cena.. moim zdaniem

Sebek · Post autor: **Sebek** » 02 cze pt, 2006 10:39 am

dlatego się polecam bo działalność prowadzimy wspólnie ja się zajmuje klientami od francuzów

Piasek · Post autor: **Piasek** » 04 cze ndz, 2006 8:41 pm

No to zaoszczęcidziłem 150 - 170 zł. Zrobiłem to sam. Sprawa jest zaiste banalna. Porobiłem troszkę zdjęć ale narazie nie mam mozliwości ich wsadzić na formum. Jedyny problem jaki miałem to dorobienie uszczelki bo docinałem ją sam ale wyszło doskonale. Tak więc jak ktoś ma kawałek dachu nad głową i kilka kluczy to wymiana sprzęgła jest pryszczem. Zajęło mi to coprawda dwa dni ale samej roboty około 4 - 5 godzin. Następnym razem zrobiłbym to w 2

woocash · Post autor: **woocash** » 04 cze ndz, 2006 9:34 pm

hehe gratulacje

i co.. obawy troszke na wyrost

ale przynajmniej jak znam życie, to byłes przygotowany lepiej

Piasek · Post autor: **Piasek** » 05 cze pn, 2006 7:28 am

dokładnie. Byłem przygotowany na nie lada robotę a tu luzik totalny.

Dodano po 23 sekundach:

dokładnie. Byłem przygotowany na nie lada robotę a tu luzik totalny.