Świece NGK

DIR · Post autor: **DIR** » 14 lip pt, 2006 5:37 pm

Witam,
czy używa ktoś z Was świec NGK produkcji Francuskiej?????
Słyszałem bowiem na ich temat różne opinie, a tak się składa że udało mi się bardzo niedrogo wejść w posiadanie nowiutkiego kompletu i interesują mnie wasze opinie. Czy są one gorsze od japońskich, albo jak to jest z ich sprawnośćią?
Pozdrawiam!!!

Piasek · Post autor: **Piasek** » 20 lip czw, 2006 8:15 am

Ja używam i jestem zadowolony

Banita · Post autor: **Banita** » 20 lip czw, 2006 7:55 pm

Ja uzywam i nie jestem zadowolony -pekl izolator

krzycho · Post autor: **krzycho** » 25 lip wt, 2006 2:28 pm

mi też - ale wersje japońskie sa nie do zajechania

Banita · Post autor: **Banita** » 25 lip wt, 2006 3:34 pm

ale, gdzie takie kupic...

woocash · Post autor: **woocash** » 25 lip wt, 2006 7:53 pm

na allegro..?? ja kupiłem komplet z przesyłką za bodajże 41 złotych, i mam japońskie... moge zaraz podać namiar na kolesia..

Banita · Post autor: **Banita** » 25 lip wt, 2006 7:54 pm

jesli japonskie to dawaj

woocash · Post autor: **woocash** » 26 lip śr, 2006 6:55 pm

http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=4505012

byłęm na dole.. patrzałem na pudełka.. ale tam nie ma "made in..." zbiorczego opakowania nie moge znaleźć, a świecy nie chce mi sie wykręcać

ale na 99% to sa japończyki....

PS. czytałem an p.m.s, że kolesiowi pękł izolator w takiej made in japan, więc nie wiem czy to jest jakas reguła..

Sebek · Post autor: **Sebek** » 27 lip czw, 2006 8:20 am

u mnie też pekł izolator ale z mojej winy bo mi wypadła z ręki
działa bez żadnych problemów, NGK nie sa złe

Banita · Post autor: **Banita** » 27 lip czw, 2006 7:53 pm

a mi pekla w czasie eksploatacji -wyciagam, a tu przebicie

zlotycbr · Post autor: **zlotycbr** » 27 lip czw, 2006 10:28 pm

panowie powiem wam jedno,mam do czynienia ze swiecami NGK praktycznie codzien,najwiecej w motocyklach,mozna kupic japonskie i fransuzy to fakt,ale to nie ma zadnej roznicy,jakosc ta sama.
Wazne mianowicie jest zeby te swiece po zalozeniu tzw; "wygrzac",polega to na tym ze trzeba na nowych swiecach silnik dobrze zagrzac,najlepiej az wlaczy sie wentylator[chyba ze komus nie dziala

]one po prostu musza dostac temperatury od razu za pierwszym razem,potem beda dzialac.
Wniosek-po zakozeniu nie gasimy silnika na ssaniu!!!Najlepiej zalorzyc i od razu w trase,albo wlasnie dobrze zagrzac silnik,przekonacie sie sami ze to dziala.
pozdr,

Banita · Post autor: **Banita** » 28 lip pt, 2006 3:32 pm

twoj sposob jest malo skuteczny

zlotycbr · Post autor: **zlotycbr** » 28 lip pt, 2006 5:19 pm

Tak,Banita tak,moj sposob jest tak malo skuteczny ze ci co go zastosowali,przestali byc juz tacy zgryzliwi jak ty

Banita · Post autor: **Banita** » 28 lip pt, 2006 5:26 pm

wymienialem swice na cieplym silniku i zaraz po wymianie 5km ostrej jazdy, wiec nie sadze, zebym go zostawil "na ssaniu", a izolator pekl

zlotycbr · Post autor: **zlotycbr** » 28 lip pt, 2006 5:33 pm

Widocznie trafiles na bubel,czasem tak sie zdarzy,mi chyba tylko raz,ale dalej twierdze ze to sa dobre swiece,czy japonskie czy tez francuskie