Przegląd techniczny

[tomaszmal7]

Byłem u mechaniora na przegląd, co by rzucił okiem co tam jest do roboty bo Puga mam dosyć wiekowego 87r.
I taką mi litanie wypisał na kartce co do zrobienia NOW:
-wachacze przednie
-osłona półosi prawej zewnetrzna
-poduszki stabilizatora
-klocki hamulcowe + tarcze
-wyciek z michy i przodu silnika
-skrzynia biegów do uszczelnienia
-brak synchronizacji II i III biegu
-sierżant sterowania biegami wybity ( i tu nie kumam o jakiego sierżanta chodzi, gościu tak pisał jak lekarz, że cięzko było przetłumaczyć na polski)
-amortyzatory tył
-tłumik końcowy
-chłodnica podcieka
-przedmuchy z silnika

Dużo tego co o tym sądzicie?
Czy to są bzdety czy wogóle nie opłaci się robić?
Silnik jest jak brzytwa, karoseria nie skorodowana.

[Pieraś]

ja bym sie zaplakal... da sie zrobic ale zaplacisz wiecej niz to auto warte

[Heler]

No wlasnie, zaplacisz wiecej niz samochod warty ale coz, ja dolozylem duzo kasy do mojego i nadal dokladam bo kocham to auto. Masz dwa wyjscia: jedno wymiec wszystko i bedziesz mial spokoj na jakis czas albo drugie sprzedaj i szukaj innego.

[krzycho]

warto robić bo jak zrobisz to bedzie dobre i długo pojeździ - kupisz inny i bedzie to samo

[jastom]

-wachacze przednie\

Trzeba zrobić, bo i komfort i wpływ na inne podzespoły,. Po co ma się tłuc.

-osłona półosi prawej zewnetrzna
zrobić. Koszt chyba nie tak wielki, a po co tam ma piasek zgrzytać

-poduszki stabilizatora
też można

-klocki hamulcowe + tarcze

koniecznie, hamulce wiadomo


-wyciek z michy i przodu silnika
-skrzynia biegów do uszczelnienia

jeśli się nie leje, to póki co nieruszałbym.

-brak synchronizacji II i III biegu
jesli Ci nie przeszkadza, to też nie

-sierżant sterowania biegami wybity ( i tu nie kumam o jakiego sierżanta chodzi, gościu tak pisał jak lekarz, że cięzko było przetłumaczyć na polski)
kur... może chodziło o wybierak???

-amortyzatory tył
Koło ucieka na zakrętach?

-tłumik końcowy
jeśli Tobie nie przeszkadza, to tylko ze względu na kontrole niebieskich

-chłodnica podcieka
jak po wierchu, to sam podleisz

-przedmuchy z silnika


? nie wiem

Dużo tego co o tym sądzicie?
Czy to są bzdety czy wogóle nie opłaci się robić?
Silnik jest jak brzytwa, karoseria nie skorodowana.[/quote]

[MILO.]

moj byl w podobnym stanie ale sukcesywnie dostaje nowe czesci i jest jak zloto, co sentyment to sentyment
- kiedys dostal hamulce ( znowu wolaja o nowe)
- dostal kiedys tlumik
- tydzien temu dostal wszystko co tylko mozliwe w przednim zawieszeniu+krzyzak itp
- dostal amorki tył
- dostal wszelkie plyny oleje itp
- w miedzyczasie kilka biezacych drobnostek naprawione

a jak wczesniej krzycho napisal, kupisz inne i bedzie to samo, wiec jesli blacharka jest ok i silnik w miare to chyba powolutku sobie wymieniac, co by po kieszeni za bardzo nie poczuc...

[Piasek]

sierzant to moim zdaniem taki dynks, kóry sterczy pionowo z sanek a od góry jest na niego nałożony wodzik od biegów. Tak mniemam bo jak mi mechanior powiedział, że biegi mi latają jak w autobusie właśnie dlatego, że sierżant wybity to właśnie ten dynks poprawiłem i jest dobrze. Dokręcałem go od spodu auta normalnie trzynastką.
reszte tych usterek mozesz usunąć sam jak masz czas i Ci sie chce i napewno nie bedzie to wysoki koszt