Jak obnizyc?

Dżon Dobra Nadzieja · 08 cze czw, 2006 10:34 am

Nie o to chodzi... Smug myślał że zamiast tej zaślepki powinna być śruba... taka jak jest pokazana na zdjęciu...

szmergiel · Post autor: **szmergiel** » 16 sie śr, 2006 7:07 pm

śróba ze zdjęć służy do wypchnięcia stabilizatora, wkrecasz ją...stabilizator wyłazi z wieloklina. orginalnie jej nie ma. a swoją droga, jak to zobaczyłem to padłem. wahacz trzyma sie tylko na drażkach skretnych, które są przymocowane pici nakretkami. viva la france!!

Banita · Post autor: **Banita** » 16 sie śr, 2006 7:44 pm

a sruba od amora niby nie trzyma?

szmergiel · Post autor: **szmergiel** » 16 sie śr, 2006 10:51 pm

fuct, zapomniałem. we francuzach, jak w przyrodzie...nic nie ginie. :] niemiec by osiwiał

Banita · Post autor: **Banita** » 16 sie śr, 2006 11:19 pm

bo jak to gdzies wyczytalem:

porownywac starego passata do citroena xm to jak porownywac stara zardzewiala barke do statku kosmicznego

szmergiel · Post autor: **szmergiel** » 17 sie czw, 2006 7:06 am

hehe, tylko ze ta barka może latac w kosmos latami a ów statek kosmiczny psułby sie już na pasie startowym

Post autor: **DJPreZes** » 17 sie czw, 2006 11:04 am

Tja... Ciagle to slysze jak to "francuskie sie psuja, a niemieckie sa niezniszczalne" ;] Znajomi maja i BXy i XMy i mowia, ze to baaardzo niezawodne samochody.

Banita · Post autor: **Banita** » 17 sie czw, 2006 12:00 pm

psuje sie, bo ludzie nie potrafia o nie dbac, a mechanicy sa niedouczeni, bo wiedza tylko jak wkrecic pare srubek w barke

Lord Devil · Post autor: **Lord Devil** » 28 wrz czw, 2006 9:59 pm

Tylko proszę bez takich, że cięcie sprężyn to nic złego. Chyba nie muszę tłumaczyć dlaczego to jest najgorszy pomysł, a pacjent decydujący się zrealizować taki plan to tylko do leczenia sie nadaje na NOGI bo na głowe zapóźno

Banita · Post autor: **Banita** » 28 wrz czw, 2006 10:03 pm

Przesadzasz -to nie jest dobre wyjscie, ale tragedii nie ma -szkopul w tym, zeby zrobic to umiejetnie, a pozniej zbic, zeby pasowalo w talerz

marian205 · Post autor: **marian205** » 28 wrz czw, 2006 10:52 pm

wkrecajac sie w temat sprezyn to podam swoj przykład. Ciachniete sa 3 zwoje, dospawane do mc.persona zabezpieczenia (po 3 na strone) takie łapki, smigam juz tak 2 latka i spoko. Dodam ze na przegladzie nic sie nie garaczkował.
Sprezyne trzeba uciac tak zeby mniej wiecej pasowała na te wyciecia i po sprawie.
Moze tak jak pisze Lord Devil trzeba sie leczyc ale...niektorym to odpowiada. Decyzja nalezy do Smuga.

grzechuuu205 · Post autor: **grzechuuu205** » 28 wrz czw, 2006 11:27 pm

a z gory tniecie czy z dołu?

marian205 · Post autor: **marian205** » 28 wrz czw, 2006 11:35 pm

bez znaczenia. tylko rowno musisz ciac

grzechuuu205 · Post autor: **grzechuuu205** » 28 wrz czw, 2006 11:45 pm

ale wydaje mi sie (a moze mi sie tylko wydaje:P) ze na dole spręzyna ma troche inny kształ co nie?

marian205 · Post autor: **marian205** » 28 wrz czw, 2006 11:50 pm

tak wyglada po cieciu 3 zwoi.

Dodano po 1 minutach:

zgadza sie ale z tego co widziałem to sa tez takie co maja rowny kształt. zobacz jak masz u siebie ale radził bym po cieciu dospawac te zabezpieczenia

Dodano po 2 minutach:

tak wygladał na poczatku he he jak terenowka