forum.peugeot205.pl

Raf, wszystko fajnie , auto mi sie podoba, fotorelacja również, Twoje zaangażowanie to już w ogóle inna bajka...natomiast pojąć nie mogę jednego...coś Ty w tym lesie w nowym aucie serwisował chłopie ?

Raf pytanie takie, jak się patrzyło na zegary z nad kierownicy, bo jak siedziałem w 208, to takie dziwne uczucie było, kierownica mała, wielki ekran LCD na środku, i te zegary gdzieś w innym miejscu...

A co Rafał mógł serwisować ? Sprawdzał, czy jak przykucnie - w wiadomym celu - to go przypadkiem trawa po pośladkach nie połaskocze

Ostatnio w Moto ON był reportaż o 208. Tak, to obecnie najbardziej wypasiona i najmocniejsza wersja silnikowa.

208 myślę że jest naprawdę przemyślanie zaprojektowanym autkiem, jest mniejsze ale to in plus. Ta karoseria jest bardziej zwarta. 207 kompletnie mi się nie podoba, jest poprostu brzydkie, ma zbyt toporne błotniki w porównaniu do reszty karoserii. I co najgorsze jest ciężkie.

Wypuszczą do 208 bodykit taki jak do 206, to porozmawiamy, Na razie jest paskudna, ale dobrze, że zrzucili masę, bo to szło w jakimś obłędnym kierunku...

Panowie, przypomnijcie sobie, jakie były początki 205. Czy ludzie podniecali się 5-drzwiowymi wersjami SR, czy innymi "biedami"?

Poczekajmy na GTI, poczekajmy na inne fajne wersje specjalne.

A nuż odżyje duch Peugeot Talbot Sport?

RafGentry pisze: A nuż odżyje duch Peugeot Talbot Sport?

Niewykluczone Peugeot wspominał nawet ostatnio o wskrzeszeniu Talbota

Uff... No to kolejne kilometry w 208-ce za mną

Tym razem dorwałem wersję benzynową, 1,4 95 KM. Przebyłem nim od piątku rano około 1000 kilometrów.

Auto w wersji wyposażenia "Active", tyle że bez zmieniarki CD i z uboższą wersją klimatyzacji. Manualna i nie dwustrefowa, jak w e-HDI.

Co ciekawe, gdy odbierałem go z salonu, miał na liczniku 205 km

Na początku jeździło mi się nim gorzej niż dieslem, ale teraz stwierdzam, że to bardzo żwawy silniczek.
Nie pękał nawet z 5 osobami na pokładzie i zapakowanym po brzegi bagażnikiem.

Wkrótce napiszę o nim więcej. Pozdro dla Orfistera i jego Ewy. I dzięki za gościnę

tok pisze:Raf pytanie takie, jak się patrzyło na zegary z nad kierownicy, bo jak siedziałem w 208, to takie dziwne uczucie było, kierownica mała, wielki ekran LCD na środku, i te zegary gdzieś w innym miejscu...

to rozwiązanie to akurat plus tego auta , do tego trzeba dodać że kubełki są naprawdę bardzo sympatyczne

niestety za te pieniądze powinny być lepsze plastiki na desce..... i to niestety całkowicie dyskwalifikuje to auto w moich oczach. Czyli nie kupiłbym bo plastiki są ohydne, twarde itd.... jestem estetą

Autko powiem szczerze dupy nie urywa...taki jakiś...zbyt nowoczesny..w dodatku tylna klapa była fabrycznie źle spasowana i wyglądało to ... trochę nie bardzo.
Wewnątrz bardzo ładny, dość przestronny, a uderzający jest mały rozmiar kierownicy...zawsze myślałem, że w GTi jest mała...
Tobie Raf i Arafatce również dziękujemy za wspaniałe towarzystwo i miło spędzony czas

Czekamy na oficjalna prezentacje 208 GTI
http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... ti,1838830