Opcja szukaj wykorzystana. Z racji tego, że mam pewnego rodzaju Hand Made nie podeszły odpowiedzi.
Przełożyłem silnik 1,4 . Z racji posiadania instalacji gazowej pozostawiłem swój kolektor dodlotowy z 1,1 by zostawić gaźnik i pozostałe graty od gazu. Tutaj jest problem bo w kolektorze sa nieco mniejsze kanały niż w głowicy.
Dalej założyłem stary (z 1,1) aparat zapłonowy, i kont wyprzedzenia zapłony jest ustawiony na chybił trafił w stosunku jak był zaznaczony w 1,1.
Świece mam jakieś Boch. Kable też stare i cewka z 1,1.
Podczas pierwszej jazdy po pewnym momencie zaczął na 3 i na 4 przerywać przy mocniej wciśniętym pedale gazu. Objawy jak w momencie jak siadała mi kiedyś cewka tylko wtedy nie dało się wogule jechać a tu idzie tylko skacząć. Jest tak zarówno na benzynie jak i na gazie. Dodatkowo na benzynie ma chwilowe problemy z pozbieraniem się na 1 ale jak już się przestaje ksztusić do ciagnie ładnie, do momentu przerywania o którym pisałem wyżej.
Czy:Wymienic świece, Kopułka z palcem, Czy poprostu regulacja konta i mieszanki??
POMOCY
Dodano po 12 godzinach 1 minutach:
Wymiana świec Pomogła.
