Co sie zmieniło po wejściu do UE.???

[Para]

No własnie co? na lepsze czy na gorsze? chodzi mi o sprawy sprowadzania samochodów używanych. Może sie ktoś wypowie kto mieszka blisko granicy i obczaja te sprawy..

[_Ryba_]

wiem tylko tyle ze przez granice mozna juz swobodnie przejezdzac ...czasami tylko chcą zeby pokazac paszport...a ze sprowadzaniem samochodów to jest tak ze gdyby nie wysokie ubezpieczenie za granicą najlepiej by sie oplacalo kupic auto w niemczech tam go zarejestrowac i jezdzic na niemieckich blachach po polsce tyle ze no wlasnie tam jest cholernie wysokie ubezpieczenie..

[BubuPN]

ee dopiero minelo 13 dni więc co się miało zmienić??

[Para]

UA nr 246 4 - 17 V IV 2004r.


akcyza jednak po staremu
Czy Bruksela wytoczy wojnę Warszawie?

No i stało się. Minister Finansów podpisał rozporządzenie, które w praktyce utrzymuje w mocy dotychczasowe, kroczące stawki akcyzy na importowane samochody. Wszyscy zainteresowani dobrze wiedzą, że nowy akt prawny stoi w oczywistej kolizji z przepisami unijnymi, ale minister i jego podwładni zwyczajnie udają głupa. Niestety, tak mocne słowo jest tu w pełni uzasadnione. Jak bowiem uwierzyć w tłumaczenia jednego z ministerialnych urzędników, że akcyza jest neutralna, bo taka sama, 65-procentowa stawka stosowana jest także wobec małego Fiata z 1997 roku, który teraz zostanie zgłoszony do pierwszej rejestracji. Przecież trzeba naprawdę małego rozumu, aby na tej podstawie dochodzić iż używane samochody z importu wcale nie są dyskryminowane. Naszym zdaniem, problem nie leży w wielkości czyjegoś rozumu. „Finasiści” z Warszawy po prostu bimbają sobie z Brukseli, a przy okazji z milionów biednych Polaków, którzy od lat czekają na uwolnienie handlu samochodami.

[Para]

czyli wychodzi na to że jest jak było?? czyli padaczka

[STM]

Plus jeszcze "mały pikuś" - przypadek z życia wzięty Vectra `92 i Astra `97 przyprowadzone z Niemiec tego samego, dnia porobione wszystkie opłaty jak trzeba i teraz gwóźdź programu - BRAK KWITU EURO 2 O EMISJI SPALIN. Podobno w naszym krau jest taki przepis że taki kwit może wystawić tylko generalny dystrybutor danej marki na Polskę. Pojechali więc chłopcy do Wawki z misją. Jeden załatwił drugi niestety nie. Nie wiem na jakiej podstawie są wydawane takie zaświadczenia ale podobno jest to nie do przeskoczenia.Gdzieś już tu na formu był post na ten temat. Z tego co pamiętam było tam napisane że jak samochód był zarejestrowany na terenie UE to bez problemu da się go zarejestrować u nas. Bzdura miejcie to na uwadze w planowaniu wypraw po samochody !!!

[Michal]

No i jakby nie bylo nasze Lwy potrzebuja cos zjesc... Ale pokarm drogi... oj drogi... 4zl

[BubuPN]

ano drogi, drogi, ciekawe kiedy ceny paliwa się zatrzymają

[TOMBIKE]

jak dojdą do 5 zeta

[Para]

albo jak Irak wygra wojne

[BubuPN]

to prędzej dojdzie do 5zł

[Misiek]

Bueheh wiecie co narazie to jest tak jak w DE kiedyś z rodzinką jeździłem na zakupki bo sie opłacało jak tylko weszło Euro przestało sie opłacać Ale spoko będzie dobrze !!

[ariel]

Mały tekścik ze ściany bloku:
"Boże pozwól bym potrafił
gdy ojczyzna mnie zawoła,
zamiast piersi wypiąć DUPĘ,
bo ta ropa nie jest moja"

[NMike]

Cło znieśli, ceny samochodów w Niemczech poszły w górę, ale i tak się opłaca sprowadzać Germańce i Francuzy, oraz Holendry...

[Roberto]

Sprawa jest bardzo prosta. Wygląda to mniej więcej tak:
Dealerzy nowych aut zrobili zrzutkę i kto trzeba wziął w łąpę. Chodzi o to by używane samochody nie psuły im rynku. Teraz możemy sie więc spodziewać najbardziej wymyślnych utrudnieńprzy zakupie starych trupów. To jest polska klasyka polityczna.
A ja głupi wierzyłem, że po 1 maja pojadę do Francji i przywiozę sobie dwa autka:
Peugeota 205 wypasionego ponad miarę i Cytrynę XM. Na szczęście mój Juniorek sprawuje sięjak trzeba. Kocham go, chociaz baby nie zastąpi...