Centralny zamek- ale inne pytanie.

Heler · Post autor: **Heler** » 04 sty śr, 2006 10:18 am

Chce zalozyc alarm i centralny zamek. Wiem ze to jest proste, bo juz zakładalem w inny samochodzie. Pytanie jest takie: Chce sie pozbyc calkowicie zamkow, wyrzucic wkladke i zaspawac po niej miejsce w drzwiach. Czy to mozliwe i jak to zrobic? Czy potrzebny jest jakis specjalny centralny? Z gory dziex za wszystkie odpowiedzi.

PIT_R · Post autor: **PIT_R** » 04 sty śr, 2006 10:43 am

To jest mozliwe. Odlaczasz cieglo wkladki zamka i go wyciagasz i zaspawujesz otwor w drzwiach. Tylko tak rozsadnie rzecz biorac zostawilbym zamke w drzwiach kierowcy. BO jak padnie akumulator lub walnie system centralnego to sie do auta juz nie dostaniesz.

A zeby to zmontowac wszystko to wystarczy ci zwykly system centralnego z pilotem i alarmem.

Jezeli chcesz juz koniecznie wywalic wszystkie wkladki zamka to jzu bym sie rozejrzal za jakims dobry i firmowym alarmem z centralnym zeby miec pewnosc ze ci tak latwo nie padnie

Pagi · Post autor: **Pagi** » 04 sty śr, 2006 2:15 pm

Zawsze mozna wejsc przez bagaznik

Ja juz raz wlaziłem, coprawda mam zamki w drzwiach ale kluczyk do nich lezy w domu, dobrze schowany

Cos sie przyblokowalo w centralnym masterze, a jak master nie otwieral to reszta tez nie... Takze smialo zaspawaj... jak dobrze zrobisz (zalozysz ciegna, ze nic nie bedzies ie blokowalo) to nie bedzie problemow... AKU nigdy nie rozladuje Ci sie tak zeby nie pociagnac silownikow...

Zdaje sie ze JohnDobraNadzieja ma zaspanawe klamki...

Pieraś · Post autor: **Pieraś** » 09 sty pn, 2006 10:28 am

1. ale pierwszy lepszy patrol i dowodzik zabrany

1.1. klamki itp musza byc by moc dostac sie do auta w razie wypadku
2. zima musisz smarowac uszczelki bo powodzenia jak drzwi przymarzna ....
3. chyba do takich drzwi montuje sie elektromagnez i sprezyne odbijajaca ze tak
powiem drzwi

Sebek · Post autor: **Sebek** » 09 sty pn, 2006 11:00 am

Fajna sprawa ale Pieras dobrze gada

trzeba to rozsądnie zrobić

Post autor: **DJPreZes** » 09 sty pn, 2006 1:31 pm

Wkladka od zamka to nie to samo co klamka ejj

Jak dla mnie wyciagniecie klamek jest...hm... jakbyscie sie czuli w domu bez klamek? To tak jak z pugiem ;]

cheatoss · Post autor: **cheatoss** » 09 sty pn, 2006 2:16 pm

malo jest aut w ktorych po wypadku otwiera sie drzwi uzywajac klamki

Sebek · Post autor: **Sebek** » 09 sty pn, 2006 3:33 pm

to zalezy

Pieraś · Post autor: **Pieraś** » 09 sty pn, 2006 4:19 pm

cheatoss pisze:malo jest aut w ktorych po wypadku otwiera sie drzwi uzywajac klamki

samochod nie zawsze z obu stron jest zgnieciony .... zawsze to jest dodatkowe miejsce za ktore mozna chwycic reka

Heler · Post autor: **Heler** » 09 sty pn, 2006 5:11 pm

Mi nie chodzi o klamki tylko o zamki... jest w trakcie realizacji pomyslu... jutro jade zaspawac miejsca po zamkach...potem tylko centralny podpiac...zobaczy jak wyjdzie

blaszka · Post autor: **blaszka** » 09 sty pn, 2006 5:14 pm

jak chodzi Ci o samo zlikwidowanie wkładek zamków to jaki w tym problem wyciagasz wspawujesz blaszke (tak jak chcesz chyba zrobic )
cięgno centralnego zamka podłącza sie do zamka a nie do wkładki

Banita · Post autor: **Banita** » 09 sty pn, 2006 5:17 pm

blaszka pisze:wspawujesz blaszke

to sie nazywa poswiecenie

blaszka · Post autor: **blaszka** » 09 sty pn, 2006 5:19 pm

a jak

zawsze słuze pomocą jak tylko moge

cheatoss · Post autor: **cheatoss** » 09 sty pn, 2006 6:37 pm

Pieraś pisze:
cheatoss pisze:malo jest aut w ktorych po wypadku otwiera sie drzwi uzywajac klamki
samochod nie zawsze z obu stron jest zgnieciony .... zawsze to jest dodatkowe miejsce za ktore mozna chwycic reka

nie mowie ze nie masz racji =] tak troche zaczepnie jeszcze:

jak juz dochodzi do tego ze to nie ty otwierasz drzwi auta, tylko ciebie ktos chce wyciagnac, to wypadek musial byc powazny, a jesli powazny to przewaznie autko jest troszke powyginane i czesto zawiasy drzwi trzymaja jak dzikie =]

- nie wiem dlaczego klamki "musza" byc... z tylu na przyklad moze ich nie byc, a tam tez czasem sie ludzi wozi =]
- jesli chodzi o to ze klamki musza byc w razie wypadku (pomijajac kwestie spisania pasazerow z tylu na straty) powinien tez byc wprowadzony zakaz zamykania sie w srodku auta podczas jazdy =] bo na co klamki jak sie zamkniesz w srodku i wjedziesz w mur? =]

to takie moje bla bla bla zainspirowane desperacja wynikajaca z braku czasu na odpoczynek i grafikiem na styczen pelnym, a nie napisanym przeze mnie

pozdrawiam

Dżon Dobra Nadzieja · 09 sty pn, 2006 11:11 pm

Pieraś pisze:1. ale pierwszy lepszy patrol i dowodzik zabrany
1.1. klamki itp musza byc by moc dostac sie do auta w razie wypadku
2. zima musisz smarowac uszczelki bo powodzenia jak drzwi przymarzna ....
3. chyba do takich drzwi montuje sie elektromagnez i sprezyne odbijajaca ze tak
powiem drzwi

BZDU kkurwa RY

tak samo jak tekst "a jak akumulator siądzie to co?"