co to za model 205?

Gość · Post autor: **Gość** » 23 lis ndz, 2003 9:57 pm

ten na dole wygląda tak samo

tylko silnik sie nie zgadza

madafaka · Post autor: **madafaka** » 23 lis ndz, 2003 10:12 pm

samer powiedział że nie ma gaźnika to odnośnie pytania wcześniej

samer · Post autor: **samer** » 23 lis ndz, 2003 10:25 pm

Czyli buda zgadza sie , jest to 205 special edition OPEN a silnik to jest na full wtrysku, teraz czekam na informacje jaki to wtrysk (co jest napisane na komputerze) i sie dowiemy jaki to silnik czy 105KM , czy 120KM, czy 130KM

Pozdrawiam

madafaka · Post autor: **madafaka** » 23 lis ndz, 2003 10:28 pm

sprawdze w tym tygodniu i dam znać
sorki za wygląd ale nadia sie za niego weźmie

majpio · Post autor: **majpio** » 24 lis pn, 2003 9:16 am

no i tak właśniecwyglądał pug 205 o którym mówiłem. tam napewno był motor 1,9 i napewno na pełnym wtrysku.Wiedziałem że ma na znaczku słoneczko ,ale nie wiedziałem że to wersja open bo ten pug którego widziałem miał zatarte literki openi teraz wszystko jasne. Tyle że ten o którym mówiłem nie miał szyberdziury.Tyle że ciąghle nie zgadza mi się fakt że madafaka mówi że nie ma w jego pugu obrotomierza.

Gość · Post autor: **Gość** » 24 lis pn, 2003 10:37 am

na jednym ze zdjęc widać deske i niestety nie ma na niej obrotomierza

w tym tygodniu postaramy sie ustalić jaki wtrysk jest tam zamontowany

majpio · Post autor: **majpio** » 24 lis pn, 2003 11:18 am

pug o którym mówiłem wygladał własnie tak tyle że nie miał szyberdachu ale miał obrotomierz.Może w tej wersji czyli open szły też różne modele.

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 24 lis pn, 2003 1:08 pm

ZoNNk pisze:na stronce 205 gti wogle nie ma silnika odpowiadającego kodowi ADF
wiec totalnie nie mam pojecia a to napewno silnik od gti? jest na wtrysku? czy moze jakis gaznik np w 300 costam juz nie pamietam był silnik 1.9 na jakims tam gazniku i miał 105 km typ xu92c a jego kod to ad2 (zeby nie te F to by sie zgadzało ;>)

Nei wiem czy stosowano te silniki w 205 ale w 309/405 byly 1.8 na gaznikach 95-105 KM mialy...

samer · Post autor: **samer** » 24 lis pn, 2003 4:45 pm

Mav309 pisze:
ZoNNk pisze:na stronce 205 gti wogle nie ma silnika odpowiadającego kodowi ADF
wiec totalnie nie mam pojecia a to napewno silnik od gti? jest na wtrysku? czy moze jakis gaznik np w 300 costam juz nie pamietam był silnik 1.9 na jakims tam gazniku i miał 105 km typ xu92c a jego kod to ad2 (zeby nie te F to by sie zgadzało ;>)
Nei wiem czy stosowano te silniki w 205 ale w 309/405 byly 1.8 na gaznikach 95-105 KM mialy...

Ale to ma wtrysk
Obrazek

, a co do tych 309/404 to byly 1.9 na gaznikach(oraz na wtrysku) , bo 1.8 to byly tylko na wtrysku.

Pozdrawiam

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 25 lis wt, 2003 8:38 am

samer pisze:
Mav309 pisze:
ZoNNk pisze:na stronce 205 gti wogle nie ma silnika odpowiadającego kodowi ADF
wiec totalnie nie mam pojecia a to napewno silnik od gti? jest na wtrysku? czy moze jakis gaznik np w 300 costam juz nie pamietam był silnik 1.9 na jakims tam gazniku i miał 105 km typ xu92c a jego kod to ad2 (zeby nie te F to by sie zgadzało ;>)
Nei wiem czy stosowano te silniki w 205 ale w 309/405 byly 1.8 na gaznikach 95-105 KM mialy...
Ale to ma wtrysk

Pisalem to przed opublikowaniem zdjec, i dopisywalem sie do poszukiwan ZoNNka silnikow 1.9 na gaznikach...

majpio · Post autor: **majpio** » 25 lis wt, 2003 9:11 am

ten silnik ma 75kW przypominiałem sobie jak sprowadzał znajomy tekiego puga ze szwajacarii w dowodzie miał wpisane właśnie 75kW ( w szwjcarskich dowodach rejestracyjnych jest wpisana moc auta w kW). Te 75kW to bodajże 102KM albo 104KM.

Piweł · Post autor: **Piweł** » 26 lis śr, 2003 1:36 am

Hmmm trochę długo tu nie zaglądałem po tym jak poprosiłem o te numery nadwozia, ale już jestem i oto co ustaliłem. Z mojego źródła wynika, że kod ADF (co prawda nie 2 tylko 4 ale co tam

) oznacza silnik XU9J1/L. Czyli 102 KM@6000 obr/min. oraz 142Nm@3000 obr./min + katalizator. Problem w tym, że z moich informacji wynika, iż współpracował on w tej wersji z automatem

, ale łorewer. Tak czy siak gratuluję fajnego autka

.

PS. Kiedyś wywiązała się dyskusja na temat istnienia/nie istnienia 205-tek z silnikami 16v. Otóż kumpel, który mówił mi o tym, że takie istniały stwierdził, że była to właśnie jakaś wersja na rynek szwajcarski lub francuski. Jak widać na załączonym przykładzie rzeczywiście wysyłali tam niezłe wynalazki

. Zresztą chyba najwięcej jeżdżących jeszcze 405T16 znajduje się właśnie w Szwajcarii

Pozdrawiam (Sorry za OT)

ZoNNk · Post autor: **ZoNNk** » 26 lis śr, 2003 2:11 am

bo w szwajcarji lubią mocne silniki i bogaty wypas (merole z czerwona skórką ) cos jak w usa

majpio · Post autor: **majpio** » 26 lis śr, 2003 9:37 am

oj musze przyznać w Szwajcari są wypasione furki ,szkoda tylko że mój 205 był też że Szwajcarii ściągany ale jest ubogi jak cholera

Gość · Post autor: **Gość** » 26 lis śr, 2003 10:03 am

Piweł pisze:Hmmm trochę długo tu nie zaglądałem po tym jak poprosiłem o te numery nadwozia, ale już jestem i oto co ustaliłem. Z mojego źródła wynika, że kod ADF (co prawda nie 2 tylko 4 ale co tam ) oznacza silnik XU9J1/L. Czyli 102 KM@6000 obr/min. oraz 142Nm@3000 obr./min + katalizator. Problem w tym, że z moich informacji wynika, iż współpracował on w tej wersji z automatem , ale łorewer. Tak czy siak gratuluję fajnego autka .

Fajne to ono dopiero będzie gdzieś na wiosne bo wtedy dopiero sie wezme za karoserie ( nowy lakier czarny metalic) oraz wnętrze ( nowa tapicerka na drzwiach) do tego na wiosne sprawie sobie jakieś nowe felgi. Czy ktoś z was może wrzucić zdjęcie osławionych speedlinów? bo zastanawiam się czy o to mi chodzi? A jeżeli już to jaki rozmiar założyć?
Tak czy inaczej wielkie dzięki dla wszystkich za pomoc acha i jeszcze jedno 75 kW to jest 100KM , 102KM to jest 76.06kW a 105KM to 78,29kW to już szczegół ale jaka jest faktyczna moc bo większość źródeł podaje 105KM.
Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuje!