

Zastanawiam sie dlaczego chcecie pakować turbo zamiast aku na takim długim kolektorze. Szczególnie że przymierzałem turbinke i da sie ją zmieścić zaraz za głowicą. Czas reakcji na takim krótkim połaczeniu nie powinien przekroczyć 0,5 sek a jak jest obok to turbodziura urasta prawie do dwóch sekund. Poza tym moze dobrym pomysłem byłoby dac dwie małe sprężareczki zamiast jednej dużej ?Lord Devil pisze:Niestety nie mam oryginalnego T-16. Jest w Krakowie zatarty ale nie mogę się dogadać, co do ceny a właścicielem. Mam 1,9 16v z 405 z 1993 roku. Jesteśmy na etapie robienia turbiny i kolektora. Akumulator oczywiście leci do bagażnika, bo turbina bedzie najprawdopodobniej w miejscu akumulatora.